| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オシャレ目的で購入しました。
同じレアルエキップのアルミホイールカラーくらいの深いグリーンなら良かったですが、明るいグリーンでしたので、ちょっと残念でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
奥様のDG32Jトリッカーに。タンク前端部の固定パーツがトリッカー・セロー共通なのでたぶんつくだろう、位な感じで購入。が、ノーマルのそれと比べて当製品はかなり大きめなことが分かり、取付には以下のような小加工が必要になりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パーツの形状、精度、仕上げは文句なし。ジータの青とちょっと色味が違いますが、取り付けるとあまり違和感はありません。
【取付けは難しかったですか?】
トリッカーのタンク前端部インジケーターカバーが邪魔してそのままでは装着できません。インジケーターカバーの右側下端のブタのシッポと干渉します。現物あてがって写真5,6枚目のように加工し取付しました。
ちなみにインジケーターカバーはノーマル戻し用に別途注文したのですがアッシーしかなくて約4,500円ほど・・・うぅぅ。トリッカーのパーツは割高ですね。生産台数少ないから?
【使ってみていかがでしたか?】
バッチリです。乗車中(停車時)目に付くところなのでドレスアップ効果はかなり高いです。
【付属品はついていましたか?】
メーカーロゴのシールが一枚。
【期待外れな点はありましたか?】
適応外を承知でしたので特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
単体ではとてもきれいなブルーです。・・が、ジータと同じ色味でもよかったw
オレンジはトリッカーのオレンジとちょっと色味が合わない気がしてブルーにしてみました。(そもそもトリッカー用じゃないので止む無し)
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役に立った
コメント(全2件 )
分かりにくいかもしれないので加工について補足すると、当パーツの右端がインジケーターカバーの下に潜り込むように削ります。プタのシッポの前縁部に近い方にインジケーターのケーブルが這っているのでシッポを根こそぎ切ってしまうとケーブルが露出してしまいます。(そんなに目立たない気もしますが見えないように加工)
今掲載写真を見て気が付いたんですが、ブタのシッポの上端がタンク面から浮いてますね、、もうちょっと削らないといけないようです。
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