シートを外す度に割れたグロメットが気になっていました。オイルタンクとフレームを締結するネジの所の防振の役目があるみたいです。たまたまwebikeのショッピングサイトで見つけたので購入、交換に踏み切りました。オイルタンクがカラなら変に重量がかからないと思いオイル交換ついでに交換、効果という効果は体感できませんが、20年前の車両ですので、そろそろテンションのかかるゴム部品はダメになってるところが多くなります。ボチボチ交換していきます

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オシャレ目的で購入しました。
同じレアルエキップのアルミホイールカラーくらいの深いグリーンなら良かったですが、明るいグリーンでしたので、ちょっと残念でした。

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【使用状況を教えてください】
奥様のDG32Jトリッカーに。タンク前端部の固定パーツがトリッカー・セロー共通なのでたぶんつくだろう、位な感じで購入。が、ノーマルのそれと比べて当製品はかなり大きめなことが分かり、取付には以下のような小加工が必要になりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
パーツの形状、精度、仕上げは文句なし。ジータの青とちょっと色味が違いますが、取り付けるとあまり違和感はありません。

【取付けは難しかったですか？】
トリッカーのタンク前端部インジケーターカバーが邪魔してそのままでは装着できません。インジケーターカバーの右側下端のブタのシッポと干渉します。現物あてがって写真5，6枚目のように加工し取付しました。
ちなみにインジケーターカバーはノーマル戻し用に別途注文したのですがアッシーしかなくて約4,500円ほど・・・うぅぅ。トリッカーのパーツは割高ですね。生産台数少ないから？

【使ってみていかがでしたか？】
バッチリです。乗車中（停車時）目に付くところなのでドレスアップ効果はかなり高いです。

【付属品はついていましたか？】
メーカーロゴのシールが一枚。

【期待外れな点はありましたか？】
適応外を承知でしたので特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
単体ではとてもきれいなブルーです。・・が、ジータと同じ色味でもよかったｗ
オレンジはトリッカーのオレンジとちょっと色味が合わない気がしてブルーにしてみました。（そもそもトリッカー用じゃないので止む無し）

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