DAYTONA:デイトナ

給油の際に、傷防止の予防として取り付けました。が…ボルトの為の切り抜き部分が多すぎるので結果的にその部分が見えてしまいますがデザインとして見れば…妥協点ではないでしょうか？

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貼るだけなので簡単に出来ます。
ただ、ボルトの位置とリング部分に誤差のレベルがあるので、少し引っ張る等調整が必要です。
また、シート一枚に付いてくるので部位毎（3分割）に切り離して貼る必要があります。

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取り付けは簡単ですがサイズ的に、やや大きい感じがします
神経質な人は、気になるかもです。
自分的には、気に入った商品です。

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ホンダCB650R E-clutch納車となり、自宅に帰り即貼り付けました。
もちろん簡単に洗浄・脱脂してから
耐久性に期待です。

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初めの位置決めが肝心。円形なので角形のように角を合わせるといったことができません。さらに粘着がものすごく強いので少し着いただけで密着します。
貼り直しは不可なので神経を使いますが、綺麗に貼れれば左右対称、カーボン調のインパクトのあるワンポイントになります。

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納車待ちの2024年CB650R Eクラッチに装着のため購入しました。
準備できるオプションパーツを少しづつ購入しており、夏のセールで割安に購入できました。
実車確認していないので、ネットでメーカー不明の安い商品を購入して失敗するよりは信頼性のあるデイトナ社を選択しました。

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肉厚なシールだと思って頂ければ。
必要な部分だけ貼るのもありかと。

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メーカー公式カスタムパーツカタログにも載っている製品なので、サイズやネジ穴の位置は全く問題ありません。
個体差か糊がはみ出ている箇所があったので、場所によっては貼り付け前に除去した方が良いです。
素材は軟質樹脂なので、常に直射日光を浴びるタンク上ではあまり長持ちは期待できなさそうです。

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タンクキャップの保護＆ドレスアップも兼ねて購入しました。
お値段も安いのであまり期待はしてなかったですがつけてみると思ったより質感も良くかなり気にっております笑
貼り付けはステッカーなどとおなじで、シリコンオフで拭いてあげてから貼ると良いです。
現在使用して3ヶ月ほど経ちましたが今のところ剥がれたり劣化したりなどは見られません。
一つ気になることがあるとすると雨や水で濡れるとぼわんとした感じになるのは自分だけでしょうか？変わると戻るのですが少し気になったので書かせていただきました。
お値段も安いので、気になってるなら試しに貼ってみてもいいのではないかと思います！

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貼り付けるだけの簡単なカスタムですが見た目はとてもカッコ良くなりカスタム感たっぷりです。しっかりとした立体感があり品質はとても良いです。シルバーカーボンで高級感が出ています。

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