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Eazi-Grip:イージーグリップ

ユーザーによる Eazi-Grip:イージーグリップ のブランド評価

ブリティッシュスーパーバイク選手権(BSB)、マン島TT(IOM TT)を始めとした欧州各レースでの採用実績と輝かしい戦績多数のEazi-Grip。「勝つため」のタンクパッドはストリートでも恩恵を十分に感じることが出来ます。

総合評価: 3.8 /総合評価490件 (詳細インプレ数:436件)
買ってよかった/最高:
159
おおむね期待通り:
186
普通/可もなく不可もない:
85
もう少し/残念:
21
お話にならない:
39

Eazi-Grip:イージーグリップのタンクパッドのインプレッション (全 49 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ドラ坊やさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ニンジャ400 | Z H2 )

利用車種: Z H2
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 4

シリコンタイプの自作シート(ブラック)を購入しました。商品が届いて見ると、薄めの黒?グレー?
真っ黒だと思って購入したのでちょっと残念でした。物はいいものなので、実際の使用は楽しみです。

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投稿日付: 2021/03/08 09:53
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RIMさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ツーリングセロー )

タイプ:PRO(サーキット) カラー:ブラック
利用車種: YZF-R1M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • 車体黒いので赤で周り囲ってます。水色の部分がちょっと足りない部分になります。

    車体黒いので赤で周り囲ってます。水色の部分がちょっと足りない部分になります。

1枚でタンクとタンクトリムをキッチリ取れました。対角で取ればタンク1枚はしっかり取れますがかなり余りが出ます。欲張ってタンクトリムも行くならレイアウトはしっかり行ってから切り抜けば余りはほぼなしで取ることが出来ました。既製品よりかなり満足してます。

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投稿日付: 2021/03/03 22:25

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZX-10R

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 4

自分の好きな形にカット出来るところが便利でグリップがしやすくてホールド感はとても満足出来ます。高い物と何ら性能は変わらないのでお得感もあります。

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投稿日付: 2020/11/27 12:49

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privateheaven62さん(インプレ投稿数: 32件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5

有名メーカーより断然安い。
有名メーカー品を使った事がないので値段以外の比較はできませんが、種類も3種2色から選択できます。
剥がれてくることもなく、今のところは大変満足してます、

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投稿日付: 2020/10/25 11:05

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いっしさん(インプレ投稿数: 150件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | WR250R | スーパーカブ110プロ )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 3

久しぶりにニーグリップするようなバイクに乗ることになったため、タンクパッドを買いました。
メジャー車両なんでパッドは他に探せばいくらでもあったのですが、オリジナル塗装をしたのでそれに合うパッドを・・・というわけでこちらを購入です。

形に合わせてカットをするのは大変でしたが、車体にマッチするよう貼ることができたので、満足度は高めでした。

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投稿日付: 2020/09/29 21:54

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たつさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX-R750

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
デザイン 4

社外タンクだしそもそも旧い昭和のバイクなので汎用品を選びました。
意外と薄くて型を取ってからハサミで切るのも簡単でした。
汚れ取り用のウェットシートが付いているのもありがたかったです。
貼り付けも、複雑な曲面にも関わらず空気やシワが邪魔なこともなくすんなり一発で付きました。

エラの張ったようなタンクの形状でニーグリップしづらく、以前はブレーキングや路面のギャップなどで身体が前に持っていかれたりして不快だったのですが、装着後、吸い付いて離れないというほどではありませんでしたが、ニーグリップすると自然な感覚で、それでいて体がズレることもなくなり最高です!

峠を走って更に驚いたのですが、過去味わったことのない一体感があり、めちゃくちゃ乗り易くバイクをコントロールし易くなって、過去いちで気持ちよかったです!このゴムのシールでこんなに操作感が変わるとは青天の霹靂!でした。セカンドバイクにも付けます(笑)!

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投稿日付: 2020/08/30 17:51

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スカパンさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: 250EXC-F | Z1 (900SUPER4) | シグナス X )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

大体は車種専用なので、マイナー車種などは探すのが大変です、
なので自分で形を作れるこの商品はそういった人に非常にオススメ。
また車種専用でも、もう少し面積を増やしたい時などに使うなど、アイディア次第で色々と使えるナイスなアイテムです。

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投稿日付: 2020/07/18 12:03
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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: MT-09

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 4

MT-09SPのタンクカバー用に自作するため購入しました。
素材・形状で、エボ、プロ、シリコンとあり、すべて触ったことがありますが、エボが一番グリップするのでオススメです。プロは細かすぎで、シリコンは・・・・。

自作用なので一度画用紙などで型を作成し、その型通りに切り出して張り付けるだけ。
画像でいうとカーボンの部分に張ってあるのが自作部分になります。
車種ごとにも出ていますしオススメできるブランドです。

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投稿日付: 2020/07/07 19:55

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masaponkさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) | CBR1000RR | CRF250RX )

利用車種: CBR1000RR

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 4
  • 中身は入っていません。 中身はオレンジっぽく見えますが張り付けると透明です。

    中身は入っていません。 中身はオレンジっぽく見えますが張り付けると透明です。

  • 型紙

    型紙

ライディングの一体感を向上させるためにタンク(ニーグリップ部)に貼り付けるパッドを探していましたが、機種別の商品は自分が希望する場所に貼られていないように感じ、形状を自作できるこの商品を購入しました。グリップもそこそこなのでウエア傷みにも安心です。機種別商品ではないので切断面の処理はきれいにできません(自分に技術がないので…)。

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投稿日付: 2020/07/05 18:14

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ヤマトPさん(インプレ投稿数: 271件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | WR250F | PCX125 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

CB1300に使用。
2枚入っているので左右対応出来ます。
CBはタンクが大きいのですが、実際に足が触れる箇所はそんなに大きくないので自分で切り取る汎用タイプのパッドの方がオススメかもしれません。
貼るのに自信ない方はクリアを使わない方がいいですね。
空気が入ると目に見えてしまうので、黒とかの方がいいです。
切る時は1度車両に跨って、型紙で形を取ってからの方がいいかもしれないです。
自分の場合はそれをしたおかげで左右均等のサイズでおなじ形に切れました。
自分は普通のハサミで切り取りましたが、カッターの方が綺麗に切れるんですかね…?

とにかく性能に関しては車体を寝かす際にタンクを挟むとしっかりとグリップしてくれて、体が車体としっかり密着してくれます。
初心者こそ、こういった運転テクニックにいい方向で影響を与えてくれる商品をつけた方がいいと思います。
ニーグリップの向上で安心感がアップするのであれば付けるべきですよ。

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投稿日付: 2020/06/27 15:08
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