KEITI:ケイティ

タンク周りに華やかさが欲しかったので購入しました。
キャップ本体の部分は精度がいいんですが。タンク側に固定されている部分のボルト穴の逃げがイマイチで、位置決めしてもパッドがボルトに被ります。頻繁に脱着することはないので良しとしますが、この点のみ減点としました。
　外気温の高い日に作業するように指定されていますが１０℃下回る日でも問題ありませんでした。

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以前当社製品を、購入しましたが非常にデザイン性・機能性及び取付が簡単で、その後耐久性も良く気に入っていました。今回も、他のバイクに購入しましたが期待の通りでした。

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コスト面・デザイン性は良好で、取り付けが非常に簡単に出来ました。仕上がりは、タンク上面が高級感が増した感じが有り気に入りました。

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寒い日なので、ドライヤーでシールドをあっためて、フューエルキヤップの汚れなどを拭き取り、貼り付け、モンキー125はレッド色なので、バッチリ決まりました、グレードアップしてイイ感じです。あとわ耐久性ですね。

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CRF250Lに貼ろうと思い購入。
写真の形状が明らかにタンクキャップと合わないので"おかしいな"とは思いつつも、明確に「適合」と書いてあるので注文しましたが、やはり別物でした。
対応するバイクを持っている友人に譲りました。

おそらくCRF250RALLYと混同していると思われます。
当該車種に貼ろうとお考えの方はご注意ください。

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粘着力、デザイン、質感、どれも文句なし。パットの高さは縁でなだらかに角が落とされているので衣服に引っ掛かることも有りません。価格は他の製品より安く設定されていますが安物感が全くありません。汎用性も高くて、迷ったらコレを買っとけば良いって感じです。

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傷つき防止に選びました。他銘との比較は形状、キャップをどこまで覆うかは好みで選べばいいと思います。
ただ、貼物なので取付はスキル次第。

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KTM 390 DUKE 2018年モデルにDUCATIタイプのTK101Kを購入しました。
タンクの形状が他のバイクと異なるので、流用できて且つデザインが合うものが中々見つからなくて困っていました。
これなら合うかなと思ってダメ元で購入しましたが、一部のパッドを取付出来ました。
色もバイクに合っていて満足です。

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以前付けていたタンクパッドが劣化したので、
こちらに張替えしました。

若干大き目かな?

パッドが分割されていないので、
貼りやすいと思います。

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車両の入れ替えに伴い、タンクパッドも新調しました。
今回もセクシーデザインとしました。レーシーなデンザインもありますが沢山ありましたが
みんな使っているので人と違ったデザイン、あと駐車した際にライダー以外の方も、「オッ」て感じで見てくれるのがいいですね。

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