JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

張り付け面を綺麗に脱脂して貼り付けたんですが、見事に剥がれちゃいました。
後は、何度貼り付けてもはがれてきます。
残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

届いた時点で逆反りしていて、ドライアーて熱を掛けて貼りましたが1日で剥がれしまいました。手に取って見れない物なので、出荷する方の確認が大事かと思います。ただ、この製品のみの問題で他の商品は満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タンク形状への追従性は、悪くないです。
気泡は目立つので、張り付け注意。
でもそれさえ気をつければ、長く使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

上部を給油口に合わせるか下部を合わせるか悩ました。タンクへの傷防止だから下部を合わせました。ネイキッドだからあまり前傾姿勢にはならない(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タンクパッドは派手なものが多いと思います。

　私は目立たないものを探していました。

タンクの造形が好きなのに、派手なタンクパッドはそのマシンの造形に影響を与えてしまうからです。

　タンクパッドは黒子になってほしいと思います。決して表には出ないけど、裏方としてなくてはならないもの。そういう存在であってほしい。

　その点、このタンクパッドは、クリアで形もシンプル。黒子に徹しています。プロです。

　タンクの造形を壊すことが無いのでお勧めです。

透明故に貼る際は神経を使います（指紋が付く）が、綺麗に貼れれば透明で違和感ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とりあえず傷つく前に何か貼ろうと思って物色してた中で見つけた商品です。
大きさは思っていたより大きく、十分な領域をカバーしてくれています。
実際乗ってみて、Gパンやジャケットのファスナーはしっかりガードできるのも確認できました。
デザインはまぁ、可も不可もなく、でも邪魔にならないデザインなので問題なし。
コスパは高い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

同社製のキャップカバーと合わせてみました。
リアルカーボン仕様のタンクパッドとしてはリーズナブルな価格です。
デザイン的にも大人しく、他のカーボンパーツとも統一感が出ますね。

タンクパッドというと魚の骨みたいな形状のものが主流ですが、私のバイクにはこういったシンプルなタイプが合っていると思います。

ただ武骨な矩形が災いしてか、曲率の高い箇所では歪を吸収できず時間が経つと浮いてきます。
貼り付け時にはタンクを丁寧に脱脂することをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

TL1000が燃料漏れを起こしたため、タンク交換となりました。交換前のタンクにもカーボンパッドの長方形のものが付いておりましたが、今回の交換に伴い形状を変えてみました。昨今のはやりで、複雑な形状のものが多いのですが、私の好みはシンプルなこの形状となりました。
寒い時期なのでうまくいくか心配でしたのが、ヒートガンで若干温めてから貼り付けると、しっかりとタンクになじみました。クリヤータイプと迷いましたが、高級感はこちらのほうが一枚上手だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

目立たないモノが欲しかったので、こちらを購入しました。

貼付ける時も貼付け易く、良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
カーボン柄が好きなので貼ってみました。
貼り付け前にバイクと一緒に日向に30分以上放置してタンクにギリギリ素手で触れる程度に暖めておくと柔らかくなって貼り付けが楽です。

あらかじめマスキングテープで位置合わせをしておいて脱脂後に貼り付け⇒養生テープで一晩くらい上から押さえておくと剥がれずに綺麗に貼れます。

◎良い点
カーボンの柄がプリントではなく本物である点

◎残念な点
裏面の剥離紙が一枚なので位置決めがやりづらい。
部分的に剥がせるようになっていればもっと簡単に貼れると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。