SUZUKI:スズキ

SV650Xを購入して1年４カ月過ぎたあたりからライダージャケットが当たる辺りから、タンクの塗装の?がれが出ました
大切なSV650Xを長く乗るために購入しました

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３分割しない様に台紙の余分をカットし、少しだけ台紙を剥離し仮止め。
徐々に貼り付けていく。
しかし、上側とした側で分割部分の下側の隙間が少し広くなった様なきがする。

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タンク面が広いので傷がつく前にタンクパッドを貼り付けました。
純正だけあって作りはしっかり、肉厚もあると思います
車両のデザインも損なわないと思います

が、コスパ悪です、面が広いので貼り付けが真っ直ぐに張るのが難しい
端からゆっくり張っていかないと、空気が入りやすいので注意

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同じデザインでもっと安い物が某サイトで販売されているが、同じ海外製でも純正OPなので品質に心配ないだろうとこちらにしました。結果満足してます。ただ、どのタンクパッドでもセンター出しに苦労しているので、せめて純正OPであるこちらには貼り付け用の案内が付いていたら良かったと思う。

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大きさ、デザインとても気に入っています。
厚みも3ミリほどあるのでボディの保護はしっかりできると思います。
貼り付けの位置決めは台紙など付いてないので自分で測って貼り付けないといけません。台紙の付属があれば最高だと思います。

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貼り付ける前、随分と小さく見えましたが、実際に貼り付けると
ジャストサイズで、流石に純正だと感じました。
シール面はアルミシートになっており、かなり硬いしっかりとしたものです。貼り付ける位置だけ決まれば、比較的簡単に貼り付ける事ができます。
シート前端はウェアのチャック等が当たるため、傷つき防止対策として有効です。

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粘着力が強く、貼り付けは簡単でした。
寒いと粘着力が落ちるので、取付前に軽く走るか、アイドリングでタンクを温めてから張ることをオススメします。
まだ耐久性はわかりませんが、ガード範囲は大きめで
純正オプションなのでオススメです。

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上着やズボンが当たる部分なのでタンクをキズから守るためには
取り付け必須です??車種名が入っているのもカッコイイです。
パットが3分割になっているので貼り付ける時はズレないように
気をつける必要があります。

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普通のタンクパッドです。
取り付けも簡単で、まっすぐ貼れました

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説明書通りに行えば、すごく簡単に張る事ができました。
デザインも、満足しています。

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