バイクを購入した時に友人から「タンクに傷がつくよ」と言われタンクパッドを買おうと思いました。
ホーネットに合う物を探していたときにこの商品に出会いました。
タンクパッドにHORNETと書いてあり、しかも車体と同色の青だったのでその場で購入を決めました。
付けてみた感想は予想以上に良く、周りからも「印象が変わった」と言われ満足しています。
ただ、接着部分にほこりが付きやすいのが難点です。
ホーネット用を探している方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

この商品はタンクパッドと一緒に購入しました。
周りのバイクに乗っている人でフューエル・キャップ・パッドを貼っている人もいますが、ほとんどの人がカーボン柄のものを貼っていました。
この商品を購入して見てもらった時に、「どこで売っているの？」「こっちの方が良い！」と言われました。
なかなかこの商品を貼っている人は少ないと思います。
ただ残念なのが、一番外周の部分がはみ出てしまい貼っていません。
しかし、タンクパッド同様お勧めの商品です。

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取り付けは貼るだけだけど、タンク周りが変わります。
★が4つの理由は、貼り付けても微妙に元のタンクキャップが見えるところです。それ以外はgood!!

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ゼファーXに付けています。色はカーボン柄です。
Webikeの写真では白いワンポイントが付いていますが、私のにはついていません（変更になった？）。
両面ではなく、マグネットのみで貼っていますが、しっかりと付いています。ゼファーのタンクの上面はあまり丸くないからだと思います。両面だと塗装面への影響が心配だったので、マグネットだけで良いのは嬉しいです。
タンクの手前部分はウェア類が当たりやすいので、こういったパッドで保護するのは、とても効果があります。実際に、取り付けて1年で、タンクパッドに結構傷がついています。しっかりタンクの塗装面を守ってくれています。

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前回のCB1300SF用タンクパッドに続いて2回目の投稿です。上手く貼れたつもりでいましたが、CB1000SFのタンク曲面には微妙に合わなかったようで端が剥がれてきてしまったので今度はCBR600RRにしてみました。最初実物を見て大きさにビックリしましたが、CB1300用より材質が柔らかくて予想外に貼り易かったです。他でも書いてますが、リアルカーボンの質感も高く、適度な厚みでタンクパッド本来のプロテクト効果も高いと思います。ただし、サイズが大きいので小ぶりなタンクだと合わないかもしれません。

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質感も高く、なかなか満足のいく仕上がりだと思います。タンクの形状にもフィットして、ちょっとした外見上のアクセントになること請け合い。

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プリントじゃない本当のカーボンは、良いですね。
編み込んだカーボン繊維がタンクに合わせてバラついているのが逆にカッコいいです。
タンクにピッタリ貼れるし適度の大きさで見栄えは良いです。
左右の形が少し違うけど、綺麗なのでヨシ！

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タンクに傷が付くのが嫌だったのでこの商品を買いました。少しは傷つき防止になっていると思いますが、本当に効果があるかどうかはわかりません。また、取り付けたすぐはタンクの形になじまず隙間ができてしまいます。
マグネット式なので取り付け時に失敗する事はないし、取り外しも簡単なので値段を考えると十分だと思います。ちょっとしたアクセントにもなりますし。固定したい場合は、両面テープが付属しているのでそれでとめちゃってください。
ただ、マグネット式なので、盗難や、走行中の脱落などには注意した方が良いと思います。
あって損はないけど、なくても問題ない、ほとんど自己満足のレベルのモノだと思うので評価は★３つで。

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タンクの擦り傷防止に購入しました。
ZXR250にですがNINJAイラスト物を・・・
雰囲気だけでもNINJA？って事で、デザイン的に気に入ってます＾＾
かなりタンク傷が付いてからの購入になりますが（バイクは中古購入）、新車には是非にでも貼り付けしてた方が良い商品だと思います。（傷隠しにも効果有り？！）
ODAXのタンクパッドは種類も豊富で、迷うかも知れませんが、それだけに、お気に入りの一品が見つかるかもしれませんね~！
耐久性は？ですが、このバイクの寿命より持ちそうな気がします・・・
作業は貼るだけですが、空気を入れないようにするのは、慣れが必要ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ホンダ純正なので購入してみました。傷防止と言うより、アクセサリーの感じかな。やっぱり付けた方がかっこはいいですね。取付の配置に神経を使いました。（糊の弱いマスキングテープと傷の付かないメジャーで念入りに）

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