NC750Xのメットイン アッパーカウルに貼り付けるも、段差があるせいかすぐに剥がれてきてしまいます。
（もちろん貼り付け前の脱脂、貼付け後の圧着実施）

柔らかい素材で貼り付けやすいのですが、もう少し粘着力が高いといいなと思いました。

平面箇所、曲部貼り付けであれば問題ないかと思います。

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【使用状況を教えてください】
これまでヤマハYZF-R1(2CR)に使っていたワイズギアのタンクパッドがボロボロになってきたので交換用に購入しました。
同じ商品が良かったのですがすでに廃盤だったため、デザインがよさげだった本商品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
まずまずイメージ通りでした。
気になったのは商品画像と実物の「ONEDESIGN」ロゴの仕様が違いました。まぁ大した問題では無いですが。
また、ブルーはヤマハのダークパープリッシュブルーメタリックとは違い明るめなのがちょっと残念ポイントでした。

【取付けは難しかったですか？】
シリコンオフ等で脱脂して、位置決めして貼るだけなので簡単です。
謎のクリーナー？も付属してきたので一応貼る前に拭き拭きしておきました。
また、R1に使う場合はサイドはそのまま貼るとタンクのR部分にかかるので一気に貼らず別に貼りなおした方が良いです。

【使ってみていかがでしたか？】
使い始めてすぐですが少なくともタンクに傷がつくのは防いでくれています。
質感としては値段なりかなと思います。

【付属品はついていましたか？】
貼る前に使う用のクリーナー？も付属してきました。

【期待外れな点はありましたか？】
青がちょっと明るすぎかなと思います。

【総評】
取り付けた感じは写真の通りですが、うーんどうでしょうね。
青の色味があまり気に食わないですがデザインてきにはまぁいいんじゃないでしょうか。
まぁ飽きればすぐに剥がせばいいだけなのでこれはこれで良いかなと思います。
また、取り寄せでしたが数日で届きました。

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モトグラフィックスのタンクパッドです。
タンクの傷防止のために取り付けました。
S1000RR専用デザインがかっこいいです。

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ただ貼るだけなので、初心者も安心

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パットではなく傷防止のフィルムです、シートから燃料キャップまで長さは充分足りてます。

○霧吹きが溶剤付きで入っているので水で希釈し、位置を合わせながら貼れます。
○ヘラも入ってますのでシゴきながら密着させます。

強くシゴき過ぎると多分破れます、溶剤も霧吹きに水を足すだけだと濃いので加減した方が良いです。
フィルム、ステッカー関係をウェットで貼った事があれば問題ありませんが、直貼りでもできると思いますので好みでどうぞ。

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2022モデルに取り付けました。
シルバー成分少なくしてみようと取り付けました。

製品については、裏側もしっかりしており、タンクのアールに沿って作られており、取説も付属されてたので、簡単に取り付けできました。

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【使用状況を教えてください】
街乗り?ツーリング

【取付けは難しかったですか？】
キッチリセンターを出そうとすると難しいが、貼るの自体は簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
パニガーレにイタリアカラーは似合う。
性能面、機能面は特に何も感じませんでした。
ステッカーチューンと割り切った方が良い。

【付属品はついていましたか？】
無し。タンクパッドのみ。脱脂手段は自分で用意する必要あり。

【期待外れな点はありましたか？】
・他のレビューにもあるが、近付いて見ると、気泡が入ってる
・全体的にペラペラで、しかも厚みが均等でないように感じる。（気になる程ではない。）

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タンク交換したので前と同じにしました。やっぱり純生がいいです。

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見た目はいいけど、使用効果が絶大かと問われるとタイトルになるってかんじです。

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タンクの傷防止のために購入し貼り付けました。

クリアタイプなので貼り付け時のエア抜きをしっかりやらないと見た目が悪くなります。

ロゴと2枚構成なのですが、なぜ分割しているのか分からない作りですね。

面積は小さいので激しいライディングではタンクを傷から保護しきれないかもしれないです。

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