DUCATI:ストリートファイターに装着。
タンクがかなり絞られている車体なので、これにマッチするパッドがなく、そんな時に出会ったのがこの商品。
せっかくのホワイトなので邪魔されないクリアーをChoice。
十分な効果を示しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

横幅の広いタンクパットが欲しくて、エーテックのこの商品に決めました。ダエグ用ですが、タンクにベストフィットを期待していましたが、やはり一部隙間ができます。貼り付けのテクニックが無いのも一つの原因と思いますが、しかしカスタム度はOKです。貼り付け具合90%程度で問題ないと考えると、この商品は、使用感はGOOODです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

本来カワサキ用としての商品であるが、ホンダのバイクに取り付けました。
基本的に、貼り付けるサイズが合えば、どの車種でも取り付けことができます。

※MAKE UP DOTSなるものが商品紹介画像では出ているが、送られてきた商品は、紹介画像と異なるものであった。
※購入される際は、十分ご確認の上購入されることをおすすめします。

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今回は、VFR800に「ROUGH＆ROAD ラフ＆ロード 【PG5020】サイドグリッピングパッド」を付けてみました。

この製品は、凸の着いたゴムパッドを、任意の形状にして、任意の場所に張り付け、摩擦力を上げると言うもので。
私は、タンク側面に張り付け、ニーグリップ補助をさせる様にしました。
本製品は、ゴムシート3枚・両面テープ3枚が入っています。
ゴムシート形状は、写真1を見ていただくと良いと思います。

ゴムシートについて
質感は、軟質ゴムと言った所です。シートが柔らかいので、ある程度の曲面に張り付ける事も出来、しっかりとしたホールド感が得られます。
しかし、ジーンズで乗ると、微妙に凸が痛いです。
また、最初は両面テープが張り付けられてない状態の為、反対面を透視する事が出来ます。型紙に合わせて切る事もし易くなっています。

付属の両面テープについて
先にも記述した通り、初めは、ゴムシートに張り付けられていません。四角い両面テープのシートが3枚入っているだけです。
付属に両面テープは透明で、厚みは殆どなく、セロハンの両面に粘着物質を塗った仕様になっています。
これを用いて張り付けると、写真3の様になります。
透明で目立ち難い、と言う事はありません。これはこれで目立ちます。

実際に使用してみて
グリップ力は上々で、当初の目的は果たす事が出来ました。
また、おまけとして。タンクと膝との間に緩衝物を入れた事で、膝の低温火傷予防にもなりました。
しかし、付け方が悪いのか、使い方が悪いのか。
走行中に、両面テープの粘着物質が軟化し、「ゴム‐テープ‐車体」間の「ゴム‐テープ」の部分で剥がれ、大惨事に・・・
付属の両面テープは、強い圧力（せん断力）に弱い物の様なので。
強い力のかかる部分に使用する場合は、別途、ゴム用の強力なテープを用意する必要があります。
それを用いて張り直した写真が写真4です。

結果として。
剥がれた事以外は、目的を達成しているので、評価としては良い物だと思います。
何所に、どう使用するかは人それぞれですが、使い所によっては、非常に有能な製品になるでしょう。
・・・まぁ、手間はかかりますがね。

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カーボン柄に引かれて購入したのですが、いつの間にか中央部分が白く曇ってしまいました。
梅雨の時期にカバーを掛けっぱなしにして、湿気を溜め込んでしまったのが原因だと思います。
だめだこりゃーと思ってはがして数日経つと、曇りが完全になくなりましたw（二つ折りにしなければよかった…）
中が曇った場合は、直射日光を当てれば取れるかも？？
検証のため別モデルで実験中。
写真は以前貼っていたDCP56です。

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　盆栽カスタマーとしては費用と難易度の低いこの辺から始めようかと言うことで、あれこれ探していたところ『カーボン』の文字に惹かれて購入しました。
　結果としては、私の処置がまずかったのか、粘着力が弱いのか、半年ほどで一番上のパッドが「炙ったスルメ」のように剥がれてきました。
　デザイン的には気に入ってたので再チャレンジして報告をしたいと思います。

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ウェアによるタンクへの傷つき防止ではなく、タンクのワンポイントデザイン用に購入しました。
よくいくショップで売っているのは2枚セットの分ばかりで足りない感じだったので、3枚セットの本商品があり非常に助かりました。
マグネットなので保持力が弱いのですが、両面テープが付属していますので使えば固定はできます。
価格相応、の商品だと思いました。

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とりあえず無難なパッドです。デザインもシンプルなので何でも合うじゃないかと思います。値段が高いです。もう少し安ければいいと思います。

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CB750（RC42）に取り付けました。そのきっかけはマグネットというこで、気軽につけたりはがしたりできるというところでした。取り付けた感想はもっとマグネットの力があるとよいですね。確かに取り付けた際はマグネットでちゃんとついているのですが、いつの間にかずれています。乗り降りの際に一番ずれるようです。おかげで擦り傷も少しついてしまいました。商品に両面テープも付属していますが、私は普通の両面テープ1cm平方メートルほどを使ってずれ防止に、あとはマグネットの力で貼り付けることにしました。これなら剥がしたい時にすぐできると思ったからです。この製品の売りであるマグネットがあまり生かされていないので★3つ、可もなく不可もなく、といったところです。

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見た目はリアルカーボンで格好良いのですが、素材が固いからなのかCB400SBのタンクに貼るのは難しかったです。
購入ポイントだったウイングマーク付きの一番上のシートは、残念ながら浮いてきたので剥がしてしまいました。
下の2枚は剥がれる気配はありません。
質感が高いだけに貼りにくさが残念でなりません。

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