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タンクパッドのインプレッション (全 728 件中 371 - 380 件)

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mitaniyanさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: GSR250

4.0/5

★★★★★

カーボン調と違って本物はやっぱり良いです。値段の割に高級感が出るなと思います。が、形状についてはよくあるそこら辺のタンクパッドの方が付けた感が出るかと。まぁ、シールドするという意味ではこちらの形状のほうが安心感はでますけどね。

また、取り付け方が覆い被せるかたちになるので容易に貼り直しが出来ない一発勝負になります。自分はちょっとズレました...。割れそうなので貼り直していません。

もう少し貼りやすいようにしてもらえるとよいのですが...贅沢は言えませんね。綾織りカーボンの見栄えが良いのでオススメは出来ます

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投稿日付: 2014/11/20 18:34
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カペタさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

今までは自作で市販の透明な滑り止めを貼り付けていましたが、コーナリングの安定感を求めて専用品を検討していました。カラーがオレンジでオレンジを活かしたままで滑り止めがほしかったのでクリアタイプを選びました。貼り付けは予想通り気を使いましたがほぼイメージどおりに貼ることができたので丁寧にやればクリアでも気泡が入らずにキレイに貼り付けできると思います。
滑り止めの効果はブレーキングで体が安定するようになった分コーナリング時に余裕ができ走りやすくなりました。それぞれ乗り方があるかと思いますが満足できる性能だと思います。

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投稿日付: 2014/11/18 22:32

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BOWさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: アドレスV125 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

性能には不満ありません。
貼り付けるのは、大変でした。
いぼを一列づつ、空気を抜きながら、気長に貼っていきました。
カーボンのタンクパットとの間にどうしても、空気が入ってしまい、結局、カッターを入れて、切り離しています。
透明なので、それほど見た目が悪くなることもありません。

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投稿日付: 2014/11/06 22:56
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KGさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | CB1000 HORNET )

4.0/5

★★★★★

バイク買い替えに伴い購入しました。以前のツアラーはT社のを着けてましたが、今回は周りのSS乗りが着けてるストンプグリップにしました。ツナギの時は全く痛くないですし、ジーンズの時も気になる程ではありません。ニーグリップが楽で助かります。
一つ残念なことは、タンクカバーを装着しているため、車種専用の本品を微妙にカットしなければならなく、よく切れないハサミでカットしたので、切り口が醜くなりました。

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投稿日付: 2014/11/06 12:37

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くまぞうさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: KATANA | ダックス125 | SHOTGUN 650 )

4.0/5

★★★★★

とりあえず傷つく前に何か貼ろうと思って物色してた中で見つけた商品です。
大きさは思っていたより大きく、十分な領域をカバーしてくれています。
実際乗ってみて、Gパンやジャケットのファスナーはしっかりガードできるのも確認できました。
デザインはまぁ、可も不可もなく、でも邪魔にならないデザインなので問題なし。
コスパは高い商品だと思います。

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投稿日付: 2014/11/05 22:38

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かずのりさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

値段に惹かれて購入しました。
貼り付けの作業性は良いし、若干ホールド?グリップ?性も向上したので保護パーツとしては及第点だと思います。1ヶ月経ちましたが、捲れや破損もないので耐久性も問題なさそうです。
惜しいのはカーボン柄のクオリティー。離れたところから見てもプリント感丸出しでちょっとガッカリしました。もう少し立体感があれば星5つなんですが。
値段が手頃なので私的には妥協できる範囲内だと思いますが、この手の商品は現物を見てから購入することをおすすめします。

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投稿日付: 2014/11/03 21:48
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ねむ@ロッシさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: R nineT Scrambler )

利用車種: VFR800

4.0/5

★★★★★

今まで類似品含めニーグリップパッドを未使用でした。
傷防止と多少滑らなくなればいいや位に思ってませんでした。

貼って軽く走ってみたところビックリ!
ニーグリップを意識していなくても滑らなくなっており、車体との一体感が増したように思え、通常以上にバイクを扱えている!んじゃないかと錯覚するぐらいの感覚でした。

価格面から見ても高価までとはいかないので、費用対効果でみるとスバラシイの一言かと。
夏場の熱対策にも多少は役に立つかも…しれない。

これは製品の問題でなくタンクの形状によるものですが、自分が普通に挟んでいる状態だと比較的もも下には製品が当たらなかった。
なので、もう少し下がるか確認すると曲がっている部分になってしまい接着面に不安が残りそうなのでそのままとした。
通常使う分には全く問題はない。

長らく在庫品で保管されていたのか、メーカーマークが製品に糊で止められていたが、半分ほど剥がれていた。

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投稿日付: 2014/10/31 15:38

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まるゾさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] )

4.0/5

★★★★★

CB400SBのタンクに膝が当たる一部分だけに貼ってみました。広い面に貼るタイプに比べて必要最小限の部分にだけ貼れるのと、クリアカラーということもあり、余り大げさにならないので助かります。効果は期待通りでちゃんとグリップ感があります。かなりの量が余ってしまったので半分のサイズで半額のものがあるともっと良いのに。

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投稿日付: 2014/10/30 00:24

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かずーとさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

15年ぶりにバイクを乗り、初の4気筒車!
タンクの幅が広くニーグリップしにくいのでイロイロ調べていたところ、評価の高いこの製品を見つけカートに入れていました。
今週14周年記念セールで安くなったので購入いたしました。

注文して翌日に届き、早速取り付けしましたのでレビューいたします。

長所
・グリップ力が凄くニーグリップが楽
・ワインディング等で下半身が安定するので上体の力が抜け、走りやすい。
・スポーツ走行時のブレーキング時にポジションがズレにくい。

短所
・パッケージを見れば分かりますが、商品自体が重なり真空パックされていますが、重なった部分のエッジ部が変形していた。
・クリアタイプを購入しましたが、空気が入ると目立つ。
・空気が入るので貼り付けに時間がかかる。
・接着力が強く貼り直しができない。
・値段が高い。
・見た目が微妙。

スポーツ走行する方や、タンク幅の広いバイクをお乗りの方でポジションに不満がある方にオススメです。

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投稿日付: 2014/10/26 08:59
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UGGさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400F )

4.0/5

★★★★★

細身のタンクには丁度いいと思います。
ちなみに中の白い部分は穴ではなく透明の素材です。
パットの接着剤は強めで貼り直しは少々厳しいかと。

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投稿日付: 2014/10/19 22:34

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