これは一回使ったら バイクを買い換えても またつけなければ走れないくらいニーグリップが変わります(良くなります)
古いZXR 250C に形を想像して汎用を購入しましたが 問題なく貼れました。

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純正のオプションだと、何だかエラい高かったので 笑
こちらを購入。
当然ですが、コレもちゃんとしてます 笑

軽量化フェチなんで、カーボン柄大好きなんですよ 笑
といいつつ、バイクも自分も軽量化してませんけど 笑

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タンク周りの傷防止のためにVTRに装着。
いろいろなメーカーが出していましたが、一番信頼できるタナックスのタンクパッドを選択しました。

雨の中も走行しましたが、はがれたりすることはありません。
ちなみにVTRの給油口にはっているプログリップの給油口パッドをすこし浮いてきています。
カーボン柄が高級感をかもしだしています。

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モトグラフィックのタンクパッドは最高＾＾です
タンクの傷防止の役割もしっかり果たしてますが、質感、デザインともに最高です。
南○部品、二輪○、ナップ○などのショップを回りましたが、これが一番です。

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タンクパットを貼りたい気持ちはあったのだけど、汎用品ではちょっと面白く無いなと思い貼らずにいました。

でも…Webikeで車種別で検索していたら、このタンクパットを発見しました。
一目見たときから、デザインに惹かれ購入。

タンクに貼る際、斜めに貼ってしまったが…気温が低い事が幸いし一度剥がして再チャレンジ。
今度はしっかりドライヤーを当てて完成。

やはりB-KING専用のタンクパットで「1340」のロゴがいい感じ！購入して正解でした^^
横の丸いパットはタンクに貼らずフロントフェンダーに貼りました。

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見た目だけのカスタムですが、付けただけでタンクキャップが高級になったような気がします。
安いおかねで見た目アップをしたいなら良い商品だと思います。

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タンク周りの傷が気になってきたので傷隠し目的で買いました。デザイン的にもかっこよくてドレスアップにもなりました。シールを貼るだけの簡単作業なので簡単でいいです。手っ取り早くバイクに装飾を施したい人は買ってみても良いのではないでしょうか。

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期待通りの性能でした。
C3の購入ですが、十分グリップできます。
擦れによるパンツの劣化もほとんどなさそうです。
ただ耐久性はあまり高くなさそうです。位置を決めるためにマスキングテープで仮止めしましたら、グリップ部分がすこし持っていかれました。
貼り付け位置を変更するために剥がしましたが、粘着力は十分で安心して貼り直しができました。
車種専用となっていますが流用も容易にできるのではないかと思います。

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透明で目立たないとは言うものの、見た目からイボイボを回避して柄物バージョンにしました。
初めはイボイボより性能が落ちるかと思っていましたが、それでもしっかりニーグリップできます。
色々種類があるので、ご自身のバイクのタンク形状に合った物を探しましょう。
寸法が記載されていて大きさのイメージが湧くと思いますが、実物は大きい印象を受けました。
値段がイタいところですが、総じて大満足です。

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10年程度前にバイク用品店で同じような物を購入し、取り付けていたので今回も購入してみました。
タンクキャップの形状ピッタリなのでフィット感が非常に良いです。
自分の場合はシリコンオフで汚れと油分を取ってから装着しました。
以前装着していた物も幾度となく洗車をしても剥がれる気配が無かったので今回も期待が持てます。

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