買った当初、インプレを書いた時は「価格の割に使えていいじゃん!」と思っていたのですが、結局1ヶ月で完全にラバー部分が剥がれてしまい、買い替えに。
そこまではまだ良かったのですが、最悪だったのはそのシール! なんとなかなか剥がれない上に超ベタベタするのです。これには参りました。
せいぜい中華の激安タンクパッド程度に痕が残る程度かな、と思っていましたが、あまりにも剥がれないしカウルに痕もベッタリ、糊もベッタリ。最悪です。。。
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1.0/5
買ったものが不良品なのか1回走っただけで本体がずれる。
おまけに1週間乗らずにバイクカバー開けたら下に落下してた。最悪。
タンクはべたべただし役に立たないわで付けない方が良かった。
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1.0/5
【Webikeモニター】
でか過ぎたので3分の一にカットして使いましたが
イボイボが引っかかるし見た目もブツブツしてて気持ち悪いです。
ホームセンターでスポンジ買ってきてタンクに貼り付けるのが一番です。
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1.0/5
この商品はノーマルシート非対応となりますので気を付けてください。
注意書きがないのはどうかと思います。
また、タンクとのフィッティングも悪くまともに取り付けできません。
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1.0/5
普段ニーグリップを確実に行っている方には無用の長物。かえって危険防止や停止時等で左足を付く際、ふとももの引っ掛かりによるタイムロス(コンマ何秒程度であるが・・・)が自分には気になったので、結局使用しておりません。
取付(張付け)は割合簡単。少々留意すれば気泡の入りも防止は可能。
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1.0/5
CBR250R MC41のタンクキャップに貼ったら外側の枠え貼れない。でもファッシヨン性は気に入ってます。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボン・タンクパッド
¥2,200 (税込)
1.0/5
VTR250 '07に付けていましたが…。
評価のとおり本当にお話にならないレベルです。
貼りつけ前に念入りに脱脂し、空気が入らないように細心の注意を払いながらフチまで丁寧に貼り付けたにも関わらず、貼ったそばから次第に四隅からペロペロめくれていきました。
どれだけ押さえつけて貼り直しても効果なし。
ついには粘着力がなくなり、写真の通り外周全体がめくれたままになりました。
あまりにもカッコ悪いので剥がして破棄したのは言うまでもありません。
確かに、パッケージに入っている時点で炙りイカのように反っていて、はく離紙を剥がしてみてもフチの粘着が弱そうな感じでした。
本当に残念な買い物でした。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボン・タンクパッド
¥3,850 (税込)
1.0/5
カーボン柄に憧れて購入したのですが、装着後数日でスルメイカのように反ってきて周りから剥がれてきてしまいました。
貼る前に、キレイに油膜とってドライヤーで暖めながらしっかり貼ったつもりでしたがダメでした。シールな割りに高価なので残念でした。
粘着部分は消耗するかもしれませんが、もう少し長く頑張ってほしかったと思います。
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1.0/5
マグネットで貼り付け簡単!!というので買ってみましたが、結果は最悪でした。
まず、カーボン柄は緑がかっていて黒のタンクにはかなり浮いていました。
マグネットはこんなもんか…程度の張り付きです。その為…ずれます。タンクパッドとタンクの間にほこりや砂が入り、自分のタンクは傷だらけになってしまいました。
横着しないで接着シートで貼り付けた方が良いです。
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