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タンクパッドのインプレッション (全 722 件中 411 - 420 件)

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てるころさん(インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: GSX-R750

4.0/5

★★★★★

GSX-R750でジムカーナをするにあたり、滑り止めにタンクパッドを色々検討していました。
ジムカーナは急加速、急減速が当たり前の世界なので、ニーグリップは必須となります。
タンクパッド無しでは滑る&タンクの塗装が剥げてくるので、タンクパッドは必須です。
以前のZRX1200RではホンダアクセスのCB400SS用のゴム製のパッドを使用していましたが、GSX-R750ではイメージ的に全然合いません…。
で、他のパッドを探すことになったのですが…。
レースでも使用頻度の高いストンプグリップも確認しましたが、確かに滑らないのですが、これを使用すると革パンツが2年持たずに破れてくるとの評判つきで、革パンツをオーダー品で購入している身では、いまひとつ踏ん切りがつきません。
で、たまたま練習会で見たこのテックスペックのレースが滑りにくく革パンツにもやさしそう&バイクの外観にも影響を与えなさそうで購入してみました。
はじめからバイクに合わせたデザインなので、シールを外してそのまま貼るだけですし、張りなおしも可能なので、取り付けにいらぬ神経は使いません。
で、滑りにくさですがさすがにストンプグリップほどの食いつきはありませんが、必要十分のホールドができ、当分これで様子を見てみます。
ツーリングやサーキットだとこれで十分だと思います。
ツーリングでこれ以上必要になるシーンはちょっと想像ができませんし。

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投稿日付: 2014/04/22 19:08
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kldvbklhさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

R6用のタンクパッドですが、R1用に購入いたしました
タンクパッドは玉石混交で、安いものはいくらでも
ありますが大事な自分のバイクのためにも
ワイズギアにしました。
R1にも問題なくつけられました。

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投稿日付: 2014/04/17 13:41
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ZOPHYさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R750 )

利用車種: ZX-10R

4.0/5

★★★★★

グリップが期待通りでした。体の負担を減らすことができます。ただ、ちょっと高いかなと感じて4つ星にしました。クリアにしたのでエアが残ってしまってます。車体色と同じ方が良いかもしれません。

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投稿日付: 2014/04/15 11:16

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のり蔵さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

以前から、エンブレの時に前にすべってしまうことが気になっていました。
ところが知り合いから、この商品のことを聞いて早速調べましたが不人気車であるGSR400用はありませんでした。しかし、ネットで調べてみたところGSR400には汎用品がちょうどいいというのを拝見しこの商品をポチってみました。実際は、ホントにちょうどぴったりサイズでした。貼り方は、他の方のインプレに書いてあるように根気よく貼れば空気も入らずきれいに貼れます。私は、左右両側で20分くらいかけて貼りました。
本題であるすべるかすべらないかですが、私の場合ですがびっくりするぐらいすべりません。ジーンズでの検証ですが、それでもすべりませんでした。おかげでニーグリップ意識的にできるようになり疲労感がかなり減ったような気がします。
が、値段が少々高い気が…。
この機能ではしょうがないとは思いますが、なにせ貧乏ライダーなので財布との葛藤がキツイ…。
商品自体は、かなりいい商品ですのですべってしまう方はかなりお勧めできます!

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投稿日付: 2014/04/14 17:15
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なおさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONSTER696 )

4.0/5

★★★★★

なんといっても好きな形に切ることができるので重宝しています。
ホールド感はばっちりです。滑りやすい樹脂製タンクをしっかりニーグリップできるようになりました。
お値段が手ごろなのも助かります。
ただ、ひとつ困った点は、ニーシンプロテクターと併用すると、耐久性が落ちることです。
ニーシンプロテクターの使用は想定されてないのだろうと思いますが、1年に一度張り替えています。

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投稿日付: 2014/04/14 17:14

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バームクーヘンさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: DAYTONA675

4.0/5

★★★★★

跨った感じタンクにしっかりグリップします。
色もタンクの色を邪魔しないでいい感じです。
ただ、ジーパンとかで乗るとジーパンの方がぼろぼろになるらしいので気を付けていきたいと思います。

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投稿日付: 2014/04/10 16:10

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にのみ~さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

利用車種: VFR1200F

4.0/5

★★★★★

届いたときには、大き過ぎかと思いましたが、実際に貼ってみると、タンクの幅にぴったりと収まり擦り傷防止には効果大だと思います。
質感もよく、しっかりした作りになっています。

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投稿日付: 2014/04/10 16:10
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K&Kさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FZ1 )

利用車種: FZ1

4.0/5

★★★★★

友達に奨められ購入、パッドのお陰でシルバー一色のタンクが少し引き締まって見えますし、タンクを少しでも保護できるのでチョッと気に入ってます!

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投稿日付: 2014/04/02 20:28

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NOELさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: バーグマン400 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

サーキットユースのため装着しました。いいですね。本当に滑りません。コーナーリング時にタンクをバッチリ押さえ込めます。サーキット走行では必需品と思います。☆-1の理由は、(1)貼り付けが困難(気泡が入る)、(2)ツナギではいいがGパンなどの普段着ではどうか、(3)値段が高い(割引も少ない)です。

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投稿日付: 2014/03/31 17:51

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さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: RVF750 | Vストローム250 )

利用車種: RVF750

4.0/5

★★★★★

デイトナさんのプロテックパッドシートです。

ジャケットのボタンやチャックからタンクを守ったり

荷物の積載時のネットやベルトから
リヤカウルを守ったりします。

一度、この商品を手に取ってしまうと
他の傷防止シートが頼りなく見えてしまいます(*^^*)

お値段は他のシートより高いですが
やはり、傷から守っるて事では厚い物が安心ですね~(`・ω・´)

私は荷物積載時にベルトからの擦れから
シートカウルを守る為に使用しています。

一枚物なので自分の必要分を切り出して
剥がれ防止に四隅を丸くしています。

十分な厚みが有るので

”シートを貼ったのに傷が付いた(´・ω・`)”

と言う事は無いと思います (`・ω・´)

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投稿日付: 2014/03/24 18:07

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