サイドパネルを交換したのでストンプグリップも新しい物に貼り直しました。
自分の体格とポジションだと、膝がタンクではなくサイドパネルをホールドするので、タンクに貼る車種専用タイプは使えません。
汎用タイプをカットして使っています。

ニーグリップ時に軽い力でホールド出来るので運転が楽になります。
貼ってあるのに慣れてしまうと必需品ですね。

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取り付けはいたって簡単で、張り直しもできます。
ブレーキングノの時など、かなり力を入れてニーグリップしていないと前にずれてしまっていたのが、軽くタンクを挟むだけで安定したライディングフォームを維持できます。

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タンクパッドが欲しくて、バイクショップを数軒回りましたが、どれもいまいち。Webikeで見つけ一目でクリックしちゃいました（＾＾
実際に手にしたところ、質感もとてもよく、見た目もかなりイケてます。タンクパッドとしての機能ももちろんですが、それ以上にデザイン、ワンポイントおしゃれ、といったところでしょうか。大満足です。難点は、価格が少し高めです

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タンクに密着させて乗る車両ではないのですが、転ばぬ先の杖と言いますか、見た目といいますかw

車両カラーは地味目の物なので、デザインが派手な物で紅一点といった印象でとても良いですね。

オマケに同社のステッカーも封入されていて、お得感も含めて大満足の商品です。

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カスタムパーツ少ないMT-07。
タンクが滑りやすくて、ニーグリップしにくいので装着してみました。

さすが純正。プチドレスアップとしても最適です。

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タンクが傷つき、隠すために購入。
タンクの外観をボーリュームアップもできて最高です。
但し取り付けするさいにタンクに傷がつきます。
はめてからは見えなくなるからよしとしますが取り付けには
注意が必要です。

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納車から2年半、41000km走行したので、燃料タンクの小傷が気になり始めました。
グリーンなので目立ちにくいですが、これ以上の傷は避けたいのでチョイスした一品。

STOMPGRIPのトラクションパット(クリアー)装着！
本来の目的は、ニーグリップの際の滑り防止です。っが、タンクの傷防止にもなり一石二鳥。
使用した感じは、実に良い。普通に使う限り、ズルッと滑ることはありません。写真では硬そうな材質で、突起部が痛いかもと思いましたが、全く問題なしです。

燃料タンクが黒の方へは、黒色のトラクションパットをお勧めします。
クリアーはエアー溜まりが目立ちますので、貼り付けの際に結構神経使いますので。

もっと早く付けてればよかったなぁ。

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柔軟な素材なので曲面にもしっかりと貼り付く。
保有のバイク全てに使っているが、
1度も剥がれたこともない。
タンクの傷防止・ドレスアップアイテムに最適！

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身長が低いので14Rに乗ると足付きに問題があって
赤信号の度に腰をずらして足を出して停まる必要が
あるのです。

その為にどうしてもシート周辺をズボンで擦ってしまいます…(--;)
購入の動機はグリップ向上よりどちらかと言えば
前から気になっていたスリ傷防止対策の為でした。
取付け後はタンク周りは若干擦り傷を減少させることが出来ました(^^)v

取付け後、初めて試してみた時は普通に乗るかぎりではそんなにグリップが上がったとは思いませんでしたが
特にニーグリップが必要とする坂道や山道を走った時に軽くタンクを挟むだけで滑らないことに気付き感動！
明らかにニーグリップのホールド感が増していることがわかりました(*^^*)

それ以外に驚いたことがあります！！
これまで14Rは重いので取り回しには、かなり苦労していました…
ですが取付け後に取り回しをした際に『あれ？押しやすくなってる！』と更に感動！
タンクに腰を当てると滑らないので安心感も増え間違いなく以前よりかなり押しやすくなっています\(^^)／
これは予想もしていなかった嬉しい効果でした♪♪

少し価格は高いような気はしますが取付け後の効果を考えればとても良い商品だと思います(^^)v

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ホンダ純正ということもあり、しっかりとした造りで満足しました。タンクに貼り付けて見ると、カーボン柄が主張し過ぎず、かと言って目立たない訳でも無くちょうど良い品物でした！
CB1100のガソリンタンクに使用したのですがCB1100には少しだけ大きめでしたが、三分割になっており、自分なりに真ん中のパッドを外して貼り付けました。CB1300にはピッタリの大きさだと思います。
ちょっとしたカスタムポイントとなりました！

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