多少お高くても丈夫で格好良いタンクパッドが欲しい…っと思ったので、世界中のタンクパッドを購入し、使用してきましたが、一番良かった 台湾製のKeiti のこの商品をチョイスして貼り付けてみました。一言で言うと「高品質」ですね！パッドの厚みはあまり有りませんが、傷をしっかり防ぎ、粘着力が物凄く高いので剥がれにくくずれ難いです！脱脂剤が付いてるので、他に何も用意しなくてそのまま使用出来るのが良いですね！また紫外線にも強く、クリアタイプでも黄ばみ難いのも良い！印刷も綺麗にされており、文字が滲んでいるとかもありません。正直悪い所が見つからないんですが、あえて挙げるなら少しお値段が高い事と、しっかり温めないと定着しにくい事ですね…この「タンクパッドに限らないんですが、真夏でも基本、ドライヤーを使い、しっかり温めてからパッドを貼り付けるのは鉄則です。そして曲面には極力貼らない事！最後はやり過ぎ位にキチンと脱脂！この３つをしっかり守れば、剥がれる事はまず無いかと思います。良いタンクパッドなので、迷ったらこの商品を購入して間違いないと思います！！

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【使用状況を教えてください】
タンクパッドがないとどうしても傷が気になるので、貼り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
「ミニ」といいつつも、必要十分な大きさで、見た目も質感も接着力も良好。
さすがKeitiだと思います。

【取付けは難しかったですか？】
脱脂して貼るだけなので手順は簡単なのですが、毎回どうしても曲がってしまいます。
今回はマスキングテープでセンター出しをするなど、かなり慎重に貼ったのですが……それでも少し曲がってしまいました。。

【使ってみていかがでしたか？】
接着力もまったく問題なく、見た目も良くて満足しています。
「ミニ」なのでKeitiの通常サイズよりも１段分小さい形状ですが、タンクに当たる部分はしっかりカバーできており、この大きさが個人的にはベストだと感じています。
また、色についてはカーボン柄などを選びたくなりがちですが、
私のバイク（グレー×黒）には艶ありのブラックがとてもよく似合っており、
目立ちすぎず、ソリッドグレーのタンクにさりげないブラックがワンポイントとして効いていて、おしゃれなアクセントになっていてすごく気に入っています。

【付属品はついていましたか？】
脱脂用のアルコールが付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
値段は高めですが、それに見合う品質があるので特に不満はありません。

【取り付けのポイント】
タンクパッド貼りではこれまで毎回失敗してきたので、
今回はメンテナンススタンドでバイクを直立にし、マスキングテープでセンター出しをして、万全の体制で貼り付けに臨みました。
……が、それでもちょっと曲がりました。。。
私のように不器用な方は、最初からショップにお願いした方がいいかもしれません。。

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癖なく飽きない定番デザイン、安価、タンク曲面に吸い付いてくれます。
メーカーロゴが無いので、適合外の車種に貼り付けました。全く問題ないです。

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とにかく、届いた状態がこれ以上ない最高の仕上げ具合です。
FRP素仕上げの筈ですが、黒ゲルコートの艶が塗装する前提と思えない程の輝き！素人が塗装するのがもったいない程。
商品説明では手作りのため段つき等発生もあり、仕上げ具合も塗装前提品としてご理解下さい、との説明を覆すような見事な出来映え。
職人技光るハンドメイド品として素晴らしくとても感激しました。
本品の他、細目の両面テープ、取説書、ステッカーが付属していました。
車体仮付けてみるとこれがピッタリ装着出来そうです、今回は後方に延長するRタイプですが、仮付けでも全くぐらつきもなく、かっちりと固定出来ます。
また、製品の中央部分は空洞となる為、両面テープは外周中心に分散して準備しました。
本取り付けでは各油脂部分の脱脂と位置目安をマスキングでマーク、一気ではなく軽く微調整してからの一発で決めました。
尚、タンクカバー固定用の下部二ヵ所の取付ボルトはFRP固定の為、固定初期は数ミリ延長し、少し緩めの締結の方が良いかと。
後方移動量は30ミリと僅かですが、ノーマルと比較して気持ち後方移動しながらもシート位置の自由度もあり。
これなら市街地道からワインディング迄、更にはジムカーナコース、ミニサーキットでのライティングもしっかりサポートしてくれそうです。
希望としては更に長尺版が有ったら付けてみたい。(プラス30ミリから50ミリならサーキット仕様でしょうか？)
製品としては全てにAテックさんの誠実さと丁寧な作り込みが感じられ感謝感激です、有り難うございましたぁ。

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StompGripがすごくニーグリップ効いたので愛用していたのですが、
とても目だつ色合い（ステッカーの上に貼っていた関係でクリアを使用していた）
だったのと、ほぼストリート使用なので、そこまで強固なグリップが必要無く、
尚且つ凹凸が激しくて、強くニーグリップして長時間走るとちょっと痛いというデメリットがあったため、
こちらを試してみました。
まず、色合いが、黒ベースの部分に着けるなら目立たなくて良いです。
凹凸も細かくて目立たないのに、ストリートでのニーグリップにはかなり貢献してくれます。
当方は汎用タイプを購入して、V-ST250SXとVFR1200X両方に装着しました。
二枚入っているので、よほど広範囲に貼らなければ、二台分くらいは使えるはずです。
これは購入して大満足でした。
ただし、表面加工が細かいせいでしょうか、砂ぼこりや乾いた土汚れなどはかなり付着しやすいので、
それらが付いてそのままにしておくと期待したニーグリップは発揮できないでしょうから注意してほしいです。

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他メーカーもいろいろ検索したが、Z900RSには一番似合うと思う。
値段は少し高い。

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タンクの傷防止用に購入。位置決めをちゃんとしないと不恰好になります。
3Mの両面テープなのでしっかりと着きますが、冬場は接着するまで時間かかります。

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タンクに衣服が擦れて傷やツヤが出るのを避けるため、タンクパッドを探していましたが、ホンダ純正CBR1000RR-Rの物が合うとの事で購入しました。粘着力があり、失敗が許されないため慎重に貼りました。

見た目も良くなって満足しています。

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ストンプを貼らないと落ち着かないくらいに必需品です。
ニーグリップ時の滑り止め効果は勿論、タンクの傷防止の為にも役立つアイテムだと思います。

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愛車のニンジャ250SLに貼り付けているタンクパッドが剥がれてしまったので、この商品を購入し貼り付けました。やはり、イタリア製のプリントのタンクパッドは間違いない高品質ですね！格好良くて、冬季に貼ってもきっちり貼りつきます！（勿論事前に温める等、対策は必要ですが）使い捨ての脱脂剤が付属しているのも高ポイント！全ライダーにお勧めできる商品です！是非一度使ってみてください！

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