タンクの傷を隠すのと見た目を変えたくて購入しました。
効果ですが傷も隠せて見た目も非常にかっこよくなり満足しています。

問題は取り付けるのがとても難しいということです。付属の両面テープでタンクに固定するというとてもシンプルな固定方法なのですが、予想以上に難しく私はタンクとの間に少し隙間ができてしまいました。
あまり目立たないので私は気にしていませんが取り付けの際はご注意を。

またVTRはニーグリップの際に膝がトラスフレームと干渉してしまう点がありましたが本商品を取り付けることでタンクが多少大きくなり、膝とトラスが干渉することがなくなりました。
予期していなかった効果もでてとても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

以前から気にはなっていたのですが、
現行車種用のラインナップが無く、
汎用品つけようとしたら売り切れで、
仕方なく、旧型のタイプを多少カットして装着いたしました。

なんとか付けてみて、ちょっと走ってみたら
あら？不思議、乗車位置が安定します。

いつもシートの後気味に座ってるんですが、
下りのブレーキング時なんかに、シート前に滑ってくることがあったんです。
それが、軽くニーグリップしてるだけで乗車位置が安定してます。

見た目は？？？？？？な感じですが、効果はバッチリでした。

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某クレバーの物より小さいです。タンクの「鼓動」文字が隠れません。そんな大きさを待ってましたよ。

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250TRに取り付けました。タンク形状が小さいため、小さめのパッドを探していてこれを見つけました。色、形ともシンプルでさりげなくドレスアップ＋タンク保護が出来て気に入ってます。価格もリーズナブルであり、小さめのタンクの車種にはオススメです。

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NINJA250Rに使用
タンクに傷が付くのを防ぐために購入。
2ピースにわかれているため貼りやすく、位置も自由に設定できるのでお勧めです。

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Yzf-R1にて仕様してます。
革パン(ニーパット入り)と合わせて使えば膝への攻撃性も少なく
とても良いホールド感が得られます。腕の力は必要なしです。
ただジーパンのみとか薄手のパンツでのライディング時は痛いです。
クリアを購入したのですが、気泡を入れずに張るのは大変です。
水張りはかえって上手くいかないかも？
少しずつイボを中心に押しながら気泡を追い出しつつ張るのが良いです。

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今日商品が届きました。
早速貼って見ました。
白のCBカラーに合い、タンクキャップがカッコよくなりました。
貼る時少し細くなってる場所を注意しないと切れそうなので慎重にしたほうが良さそうです。
満足してます。

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タンクパッド今日届きました。
タンクボデーに早速貼って見ました、タンクが引き締まりますね。
何にも無いタンクにアクセントが出来ました。
CBのマークも気に入りました。
少しタンクのアールとズレが有りましたが、この点除けば☆5つでしたが。

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フエールキャップに貼る為に購入しました
少し貼るとき注意が必要でしたが、何とか貼れました
タンク周りのアクセントにもなり、実用とカスタムにピッタリです
お薦めです

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【Webikeモニター】
モンスターのS2Rに貼りました。さすが専用だけあってジャストフィットです。ブツブツがほどよくジーパンと噛むことで、ニーグリップを助け安定化に貢献してくれます。貼付けるときは、微調整できるよう中性洗剤をタンクに塗ってから作業しましたが、これの粘着力が非常に強く、ほとんど動かせませんでした。しかし貼りたてなら容易に剥がせますので失敗することはありませんでした。専用ですから貼る場所も決まってますしね。
4つ星にしたのは価格の高さです。革パン買うよりかは当然安いですが、もうちょっと安くてもいいのでは。買って後悔はしてませんけどね！

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