タンクパッドは数多く出ていて、絶対にこれがいい！という物は中々ありません。
正直、このタンクパッドも絶対にこれ！と選んだものではないです。
車体のデザインやカラーリングを崩さない形状、カラーで選びました。
機能としては他のタンクパッド同様で可もなく不可もなしです。

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出来れば何も貼りたくないガソリンタンクなのでボディー同色のライムグリーンを選びました。デザイン性も良くカワサキのロゴがワンポイントになり貼っている感が無いのが良いです。もちろん傷が付くのをしっかりと予防してくれています。

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G310GSに使用。なんかいいタンクパッドがないかと思っていたらこれが目についたので購入。よくナニコレと突っ込まれます。けっこう厚いので、わりとゴミがたまったりします。

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久しぶりにニーグリップするようなバイクに乗ることになったため、タンクパッドを買いました。
メジャー車両なんでパッドは他に探せばいくらでもあったのですが、オリジナル塗装をしたのでそれに合うパッドを・・・というわけでこちらを購入です。

形に合わせてカットをするのは大変でしたが、車体にマッチするよう貼ることができたので、満足度は高めでした。

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カワサキ車ライムグリーンタンクにぴったりマッチします。
どちらかといえば、性能を求めるというよりデザインを良くするイメージですね。
材質はゴム性で両面テープで貼り付けるイメージです。

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どんな形のガソリンタンクでもどんな色のガソリンタンクでもカッコ良く取り付け出来ます。しっかりとタンクのキズを防止してくれてタンクパッドとしての機能は高いです。

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ボディー同色にしてみましたがタンクと一体化してしまって付けているという感じがあまり出ませんでした。シンプルが好みの方にはおすすめです。

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タンクに貼りつけることで二―グリップが楽になります。
車種専用なので形状も問題ありません。貼りつけ後はしばらく密着させるために時間が必要です。1日あればしっかり密着してくれるので1日経ってから乗るようにした方が良いかもしれません。

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貼っているのと貼らないのとでは、二―グリップのしやすさは段違いです。他社のタンクパッドと比べると突起部分が柔らかい感想を持ちました。
約一年半ほど使用していましたが、段々と突起部分が擦れてきたので交換しましたが、柔らかいゆえ、耐久性（ライフ）は長くないが、しっかりグリップしてくれていたと思います。
この辺りはタイヤと同じですね。とにかくコスパは最強です。

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タンクのセンター部分に貼るタイプのものです。
レース車両に取り付けています。割と使用する箇所だと思っています。コーナーを曲がる際に腰をずらすと、ちょうどセンター部分に太ももあたりが当たるので、グリップさせたい部分として重宝しています。

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