タンクが白色のため、色のついたタンクパッドより透明色を探していました。

デザイン、形状が気に入りこのタンクパッドにしましたが、大変満足しています。

取り付けて半年経ちましたが、剥がれなどなく問題ありません。

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透明タイプを購入
気泡が入るのがイヤだったので、石鹸水を使いましたが
粘着テープが強力なので気泡を潰しながら貼り付ければ
ソコソコ上手く貼れる気がします。
(貼り付け面の清掃は必要ですが)
養生後試しましたがイイ感じで滑りません。
薄手のズボンで乗る方は食い込み過ぎて痛いかも。

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R6用のタンクパッドですが、R1用に購入いたしました
タンクパッドは玉石混交で、安いものはいくらでも
ありますが大事な自分のバイクのためにも
ワイズギアにしました。
R1にも問題なくつけられました。

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3Dプロテクターと言うだけあって、カタナのタンクラインにピッタリ！！
独自のデザインと形状でとても美しく、満足しています。
特にシルバークロス仕様だとタンクのカラーにマッチして違和感もなく良い感じです。

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99R1用がなかったので09-11のZX-6R用を注文しました。多少合わなかったのでハサミで楽にカット出来て貼り付けしやすかったです。ニーグリップもしやすくなり買ってよかったです。

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届いたときには、大き過ぎかと思いましたが、実際に貼ってみると、タンクの幅にぴったりと収まり擦り傷防止には効果大だと思います。
質感もよく、しっかりした作りになっています。

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巷に溢れるタンクパッドには、どれも魅力的なモノは無く何かないかと探していた所にコレに出遭いました。
車両のカラーを損ないたくないのでクリヤーを選択
気泡が目立つのを考慮して慎重に少しずつ貼っていきます、ちょうどイボイボの部分を1つずつ丁寧に指で押さえながら貼ると気泡が入らずイイ感じに貼れるでしょう。
ニーグリップパッドに代表される、噂の性能は...？
高速道路のクルージング時、タンクに少し伏せた状態の時にしっかりと食い付きますね。
傷からの保護の観点も良いと思います。
今度はニーグリップパッドも購入したいです。

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友達に奨められ購入、パッドのお陰でシルバー一色のタンクが少し引き締まって見えますし、タンクを少しでも保護できるのでチョッと気に入ってます！

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サーキットユースのため装着しました。いいですね。本当に滑りません。コーナーリング時にタンクをバッチリ押さえ込めます。サーキット走行では必需品と思います。☆-1の理由は、(1)貼り付けが困難（気泡が入る）、(2)ツナギではいいがGパンなどの普段着ではどうか、(3)値段が高い（割引も少ない）です。

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GSX-R1000　L0に取り付け

前々から気になっていた本商品をついに購入しました。

車種専用品ということですが、私の場合クレバーウルフのタンクパッドが付いているため、そのままでは付きません。
なので境目で切り取り、張り付けました。

GSXの場合タンクパッドが結構足の上の方に来ているため、普通に乗った状態だと膝がパッドにあたらないです。（私の足が短いだけかもしれませんが）

ですが走っているときに無意識でもちゃんとニーグリップができていることに驚きました。
特にサーキット走行の際、ハングオフの姿勢で外足でタンクを支えるのが楽になりました。

他のバイクにも取り付けたいと思うほど、いい商品だと思います。

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