4.0/5
長所
・安いので飽きたら買い換えしやすい
短所
・他と比べて薄い
・タンクの形状によっては端の接着が不完全
結論
・着せ替え消耗品にすぎないため、これで十分
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
車体が黒い色なので、チャックなどでタンクにキズがついて、目立つと思い、キズ防止のために購入しました。
どんな物が一番合うか考えていましたけど、車体と同じが一番かな~と思い黒色がベースの物を選びました。
取り付けた感想は、車体とマッチしていて、いい買い物が出来、良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ニンジャ250での使用感です。ライダースを着てバイクに乗ることが多いので、バックルの金具でタンクに傷が付くのを防止するため貼り付けましたが、大きさが大き過ぎずタンクに違和感無くつけることが出来ました。べた伏せで乗ることも無いのでこの大きさはベストでした。貼り付けは水もつけずただ貼っただけですが問題なく貼り付いています。
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4.0/5
タンクを挟み込むときに若干すべるので対策をと思い購入しました。汎用だけあってぴったりとは取り付けできませんが、切込みを入れることにより綺麗に取り付けできました。コーナーでの挟み込んでの滑りは、なかなかいい感じなのですが、若干短いんで直線で挟み込んだところにないんです。その点が★1つ落としたところです。
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4.0/5
YAMAHA FZ1 FAZER YSP LIMITED(白&赤)に装着しました。パッド色は、おしゃれの基本:色の多用はしない、に忠実に赤を選びました。「ウエアで、こんなに擦り傷がつくの!?」と疑いたくなるほどタンク後端に傷が付き始めたのでタンクパッドの装着を検討しました。余りぎょうぎょうしいものは嫌だったし、もし両面テープ製品でタンクの形状にぴったり合わず「浮き」ができるのも避けたかったので、貼り直しのきくマグネット式にしましたが、これは正解でした。
1。良い点
1)なんと言っても貼り直し自由なところ。何度でもやり直せます。
2)この大きさで現在の擦り傷はすべて隠れて、お釣りがきます。必要にして十分な大きさ、がGOODです。
3)FZ1では、タンク形状(局面)よって起こるパッドの端の「浮き」も全くありません。
2。気になる点
1)乗車時等でウエアが強く当たると少しズレる時があります。マグネット式の限界ですかね。信号待ちで直しています。
とにかく飽きればいつでも簡単にはがせる、という魅力は捨てがたいですね。
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4.0/5
GSX-R1000に貼り付けました。
本当は何も貼りたくなかったのですが、自分の場合はどうしてもジャケットのファスナー等でタンクを傷つけてしまいます。そこでデザインが良く価格がそれなりなのでこのパッドを選びました。
取り付けはとても簡単でただ位置あわせをして貼るだけです。その後の浮き等もなくしっかり貼り付いています。
保護効果に関しては今のところ新しい傷はついていませんが、もう少し大きいほうがいいかもしれないです。
自分のバイクは黒・オレンジでタンクは黒色なのでとっても見た目のバランスがいいです。
価格とデザインと保護効果のバランスを考えて星4つとさせてもらいます。
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4.0/5
今回新車購入を機にタンクに傷が付くのが嫌でなにか良いパッドはないかと探していたらチョット変り種のパッドをウェビックで見つけて早速購入しました。感想は非常に柔らかく貼りやすいです。圧着する前なら張りなおしもできました、イメージも引き締まり買って正解でした。
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4.0/5
これはよかったです。
タンクにピタっとはりつきます。
一緒にクリーナーが入ってるのがよかったですね
値段も高くなく妥当だと思います。
ただ一つ・・・
カーボン柄が思ったよりも安っぽく見えます。
他の商品はわかりませんがカーボンよりも
グラフィックのほうが見栄えがいいかもしれません。
ですが素晴らしい商品だと思うので★4つです。
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4.0/5
ジャケットのファスナーによるキズ対策で取り付けてみました。先日取り付けたフォークカバーもカーボン柄なので、柄を合わせてみましたが見た目もなかなかでよいアクセントとなりました。またサイズもピッタリでした。
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4.0/5
汎用のタンクパッドにぴったりな物が見つからず、これを購入しました。噂には聞いていましたが、やっぱり左右対称になっていません(笑)でも、面倒くさいのでそのまま取り付けてしまいました。
面積が広いので、保護効果は汎用品と比べようもありません。
表面にキズがある?と思ったら、実はメーカーのロゴが浮き彫りになっていました。格好いいのですが、私のは浮き彫りのところに気泡が入っているところがあり、少し残念です。機能は損ねていないので、気にしないことにします。
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