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タンクパッドのインプレッション (全 716 件中 671 - 680 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

 タンクの色に合っていてイイ感じです!

 レザージャケットを着て前傾姿勢をとるのでタンクがくすんでしまうのが嫌でタンクパットを探していました。

 GSX-Rに合うものがあり良かったです。

 大きさも形もバッチリですよ。

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投稿日付: 2010/10/18 13:12
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

 数件のバイク用品店を回りましたが、このタイプの物は「グレー」しかなく、ブルーであっても「S」の文字の物しかなかったんです。

 骸骨なんかもありましたが、やっぱり我がバイクにはこのタイプ『R』が一番似合っています!

 貼り易さ、デザイン、お気に入りで満足しています!

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投稿日付: 2010/10/12 14:11
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5.0/5

★★★★★

スズキカラーには合ってると思います。取り付けも簡単ですが、曲面がきつい部分は多少しっかり押さえて貼り付けた方がいいと思います。スズキ純正かと思ってましたが南海部品製でした。
カラーさえ合えば安く良いと思います。

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投稿日付: 2010/09/21 13:46
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5.0/5

★★★★★

これは'10ジャケットの紫電改と全く持って同じデザインですので、そちらに併せて購入しました。当然ベストマッチング! どうせならセット販売でも良いくらいです。つばの縁取りの“青”もジャケットの胸の刺繍ととても合います。こちらを購入の方は是非 紫電改も購入をお勧めします。

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投稿日付: 2010/09/13 11:51

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チャンドラーさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: FZ1 )

5.0/5

★★★★★

私は付いてるのが好きなのでいい感じになりました。位置を調整すれば、しっかりフィットする場所が見つかると思います。

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投稿日付: 2010/08/23 15:17

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nyan_chuさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CBR600RR )

5.0/5

★★★★★

ファスナーでついた傷のを隠すために購入しました。
車種別で作られてるため、確実にタンクを傷から守ってくれる点と見た目も安っぽくないのでとても気に入ってます。
ただ僕の付け方が悪いのか、少しだけ隙間が開くのでその隙間にごみが入りそうなのが気になります。
仮にバイクを乗り換えても、また傷防止のために欲しいです。

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投稿日付: 2010/06/21 13:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

2年以上使ってますが、貼り付けるときにしっかり脱脂すれば
剥がれることはないみたいです。
丈夫でグリップもよく滑らないのでツーリングで楽になりました。
安いので滑るタンクにお困りの方は試してみて損はないはず。
おすすめです。

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投稿日付: 2010/05/06 10:03
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SASADOGさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] )

5.0/5

★★★★★

綺麗なタンクを守る為にまっ先に購入しました。

私のCBXカラーのボルドールには大きさも見た目も非常に良く合います。
三枚のうち一枚に文字が入っているので、それを何処に張るかでも微妙に雰囲気も変わると思います。

私的には大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:21

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hmx17さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: GSR400 )

5.0/5

★★★★★

タンクにいつついたのか分からないような傷が出来てきたので貼ることにしました。

デザインや粘着力は問題ありません。厚みが厚いので高級感があります。
冬だったのでクランクケースの熱で台紙ごと一度暖めてから貼りました。

三つに分かれているので上手く貼れないこともあるかもしれません。
逆に言えば少しずれてもある程度は誤魔化せます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ベルトなどでタンクに傷が付いたりするのを防ぐために購入しました。
自分が貼り付けたときは、パーツクリーナーで十分に脱脂しセンタースタンドでバイクを垂直にしタンク中央にビシッとあわせました。
タンクパッドを貼る前に比べて明らかに見た目が良くなりとても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/23 13:19

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