5.0/5
車体に合わせてシルバーカーボン色を選びました。派手な感じではないと思いますが、存在感はあると思います。自分では、結構気に入ってます。機能的にも、ちゃんと保護してくれますし安心です。貼り付けも切り込みが入っているので曲面にフィットして貼りやすいです。
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CB400SFに使用しています。
ホンダ純正品だけあってかなりしっかり作ってあります。他のカーボン製のタンクパッドも色々見てみたのですが、質感が気に入らなかったり形がダサかったりで探してたときに見つけました。
形もかっこよく質感もかなり良いです。
取り付けのときドライヤーを使って慎重にやらないと失敗しちゃいます・・・一回目で失敗してしまったので二枚目も買っちゃいました。
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5.0/5
CB1300に取り付けましたが、さすが純正という仕上がりです。
タンクの形や塗装のデザインにマッチしているので、該当車両のオーナーさんへ是非おすすめです。
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5.0/5
取り付けは、説明書が付いていましたので、素人でも大丈夫です。ただ、位置決めが難しいので、メジャーで測りテープを
はって目印にしてつけました。貼る前にアルコール等で汚れを拭き取るとgoodです。見た目も違和感無く気に入っています
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5.0/5
CBR1000RRに合うタンク・パッドを色々と探していましたが、やっぱコレが一番合うかなと^^上には「CBR]とカッコよくネーミングが入ってるし、また全体にカーボン調でいい感じです 形状も従来の物より斬新で、また素材も柔らかく貼り易いと思います
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CBR1000RRに合うタンク・パッドを色々と探していましたが、やっぱコレが一番合うかなと♪上には「CBR」とカッコよくネーミングが入ってるし、また全体にカーボン調でいい感じです 形状も従来の物より斬新で、また素材も柔らかく貼り易いと思います レプソルカラーには特に似合うと思います
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5.0/5
ゼファーXに付けています。色はカーボン柄です。
Webikeの写真では白いワンポイントが付いていますが、私のにはついていません(変更になった?)。
両面ではなく、マグネットのみで貼っていますが、しっかりと付いています。ゼファーのタンクの上面はあまり丸くないからだと思います。両面だと塗装面への影響が心配だったので、マグネットだけで良いのは嬉しいです。
タンクの手前部分はウェア類が当たりやすいので、こういったパッドで保護するのは、とても効果があります。実際に、取り付けて1年で、タンクパッドに結構傷がついています。しっかりタンクの塗装面を守ってくれています。
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5.0/5
タンクの擦り傷防止に購入しました。
ZXR250にですがNINJAイラスト物を・・・
雰囲気だけでもNINJA?って事で、デザイン的に気に入ってます^^
かなりタンク傷が付いてからの購入になりますが(バイクは中古購入)、新車には是非にでも貼り付けしてた方が良い商品だと思います。(傷隠しにも効果有り?!)
ODAXのタンクパッドは種類も豊富で、迷うかも知れませんが、それだけに、お気に入りの一品が見つかるかもしれませんね~!
耐久性は?ですが、このバイクの寿命より持ちそうな気がします・・・
作業は貼るだけですが、空気を入れないようにするのは、慣れが必要ですね。
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5.0/5
ホンダ純正なので購入してみました。傷防止と言うより、アクセサリーの感じかな。やっぱり付けた方がかっこはいいですね。取付の配置に神経を使いました。(糊の弱いマスキングテープと傷の付かないメジャーで念入りに)
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5.0/5
乗れば乗るほど、新車で買ったバイクのタンクが傷ついていくことに気づき、タンクパッド購入に至りました。塗装やイラスト等は好きなのですが、そもそもステッカー等を貼るのが嫌いだったので、それまではタンクパッドは考えていませんでしたが、さまざまなタンクパッドを見ている中で、ODAXのタンクパッドは、遊び心があり、個性的であり、質もよく、同じくらいの価格で売っているコテコテのタンクパッドにするより、よっぽどカッコいいと思い購入しました。タンクに傷は付かなくなり、ユーロテックな外観の手に入れることができました。耐久性のある貼り付けと、柔軟性で、曲面でもしっかりと貼り付けできるため、ほとんどの車両に取り付けできると思います。どうしても服の前ボタンやファスナーがあると傷付いてしまうところなので購入をお勧めします。
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