納車されたら取り付けようと購入しました。
表面はカーボン模様？の艶のある柔らかい材質です。
純正オプションらしく、細部の仕上がりも丁寧な印象ですね。
梱包状態も丁寧で“まっ平ら”な状態で届いたので好印象ですw

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梱包する箱がぐしゃぐしゃで折れ曲がったりしていたのでキチンとつくか不安でしたが特に問題ありませんでした。easy-gripのロゴ部分は別なのでキレイに貼るのは少し難しかったです。タンク形状にも無理やり貼った感じはなく自然だと思います。

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DucatiのDIAVEL1260用はありませんので汎用楕円形タイプをタンク形状に合わせ
カッターで切って整形して貼り付けました。
皆さん苦労されている貼り付け時の気泡が残ってしまう件ですが
中性洗剤を数滴たらした水を霧吹きでパッド、タンクに吹き付けながら貼り付ける
「水貼り」で行えば綺麗に張ることが出来ますし位置がズレても貼り直しがききます。
貼り付け直後は気泡が少し残りますが、2週間もすればきれいになくなります。
（画像の最初の1、2枚目が貼り付け直後で気泡が残っているが3、4枚目は気泡なし）
また「水貼り」しても粘着力が低下することはありません。
（むしろ粘着力が強すぎるので弱くなってほしい．．。）

貼り付け後の感想ですが、自分はライディングパンツではなくジーンズ履きが多いのですが
今まではツルツルだったタンク面にニーグリップしても滑ってしまい、滑らないように
余計な力を入れなければならず不自然なコーナリングとなっていましたが
パッドのデコボコでしっかりグリップできるので安定したライデイングが
できるようになった気がします。

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車種用のクリアを貼っていますが普通に走る分には足が届かないので追加で購入
そのままでは大きいので縦にカットして貼り付けました。イボの大きさは普通のより少し小さめですが効果はバッチリです
ただこの大きさならもうちょっと安くてもいいのではと思います

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サイドプロテクションステッカーと併せて取り付けました。
ジャケットの金具等で傷付きやすいタンクにドレスアップも兼ねています。
サイドステッーもそうですが、純正オプションなのでコスパは良くないですね…
汎用品と比べるものではないですが、もう千円くらいは安くても良いかと思います。

【期待外れだった点はありますか？】
特に無し

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
フューエルキャッププロテクションも設定して欲しかった。

【比較した商品はありますか？】
特に無し

【何が購入の決め手になりましたか？】
傷防止に

【実際に使用してみていかがでしたか？】
リアルカーボンパーツは艶消しになりますが、こちらは艶ありです。ですが流石専用オプション、違和感はありません。

【取付は難しかったですか？】
【取付のポイントやコツを教えてください】
購入店にて取り付けた為、不明です。

【説明書は分かりやすかったですか？】
ショップから渡されなかったので付属していない様です。

【付属品はついていましたか？】
特に無し

【その他】
何故か日本では設定されていませんが、海外オプションではフューエルキャッププロテクションもあります。

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XSR700の赤を購入しましたが、傷が入るのが嫌なので購入しました。
グリップ感もあがるので乗りやすくなったと思います。
デザイン的にもタンクにワンポイント入って締まった感じになったと感じます。
コスパは純正品なのでそんなに良くないかと思います。

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タンクの貼る位置にデカールなどがあるときはクリアーが良いです。
が、空気が入るとバッチし見えるので覚悟が必要。

性能は、未使用時は内ももが疲れるくらいに力を入れないとタンクをホールドできなかったけど、これを装着後はラフにニーグリップしていても張り付く感じで非常に楽です。

もうちょっと安ければ嬉しいのだが…

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　海外部品で在庫不足が危ぶまれましたが入手できて一安心です。フィッティングは専用だけあってバッチリ。
　材質も柔軟でタンクによくフィットします。しかしこれだけのモノと言ったらスズキさんに失礼なのですが、税抜き４０００円はややお高いですね。２０００円代ならオール５で評価したところです。

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車種専用の為、フィット感が良い。
タンクのカラーリングと比較しても違和感がありません。
パッドの厚みも有り、耐久性も期待できます。

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好きな形に切って使えるので、CRMに使ってみた。

貼り方下手くそすぎww

あいかわらずのグリップで大満足

もうちょっと安ければさらに嬉しいのだが

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