Garage T&F:ガレージ T&F

以前ほかいどでの凍結路マスツーリング中に軽く接触されて破損していたウラルサイドカーのナンバープレートホルダーを補修する目的でオーダー

曲面のフェンダーにこのアルミ板ナンバープレートホルダーを取り付けるのは煩雑な為に、樹脂製基部はヒートアンカー打ち込んで割れを補修
その上にこのアルミ板ナンバープレートホルダーを配置するコトに

付属のボルトは機体側にこのホルダーを取り付ける為の皿ネジなので使わず、なべHEXボルトを使用

まあ…従来よりは少々は衝撃には強くはなったかな？
リフレクターは別にあるのでコレでも全く問題は無い

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
中古で購入したセロー２２５WEを、バイク量販店ではコスト的に手を入れにくい細かい部分の整備＆カスタムを実施するにあたり購入した部品の中の１つになります。
今回購入した車両は山遊びに使用する可能性は低いのですが、山遊び専用となっている車両にナンバープレートホルダーを取り付ける前は「山遊びに出かける⇒転倒する⇒ナンバーが曲がる⇒帰宅後に叩いて直す」を繰り返してきました、ホルダーを付けることにより軽減しましたが、過去から現在に至るまでバッタンバッタン転倒させている私としては「転ばぬ先の杖」としてナンバープレートを保護しておきたいと思い今回は車両購入時での購入＆取り付けとなります。
これまでMOTO SERVICE EDGE製のカーボン調やRC-ENGINEERING製のOFF用ナンバープレートホルダーを購入してきましたが、Garage T&F製の商品がセール中で安かった事もあり迷わず購入しています。
【使ってみていかがでしたか?】
ブラックに染色（単純に塗ってあるだけかもしれません）された厚みが２ｍｍのアルミプレートで、高額商品にあるようなプレート下面の「返し」等は無くナンバー固定用のボルト穴とプレート固定用の穴４個が空いているアルミの板です。
とてもシンプルな商品ですが、取り付けに問題も無く２ｍｍ圧のアルミ板も思ったよりも頑丈で「ナンバー保護」としては充分な商品であると思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
シンプルなアルミ板なので高級感は全くありませんが、縁のエッヂもしっかりと処理されているため「安っぽい」感じはありません。
取り付けてしまえばナンバープレートと寸法がほとんど同じ事もあり、全く目立つことはありません、あからさまに「ナンバープレートホルダーを取り付けています！」と主張するような商品が好きな人は他社の製品を購入した方が良いかもしれません。
【注意すべきポイントを教えてください】
上に書いたようにナンバープレートと共にボルト止めする用の穴とは別に「リアフェンダーへの固定用と思われる穴」がプレート中央付近に２つ開いています。
バイクのフェンダー側に穴を開けて共締めすれば上方の点止めよりも更に強固に固定が出来ると思いますが、フェンダーとはいえノーマルパーツに穴あけ加工したくないって人は無理に加工しなくても大丈夫です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
今回の購入にあたって「安さ」も重要な項目だったのですが、「ナンバープレートの縁周りにはみ出すタイプ」じゃない商品が欲しかった事が大きいです、そういった意味で本商品は私にとって最適でした。
【付属品の有無】
アルミ製のプレート1枚とリアフェンダーへの固定用ボルト&ナットが2セット付いています。
【一緒に購入するべきアイテム】
ナンバー交付時に取り付けられているボルトで充分と言う方には必要ないですが、「チョッと変化をつけたい」と言った方は好みのボルトやカラーを購入しておくのもアリかと思います。
特に盗難が多い地域でバイクを所有している方ならば「盗難防止用のボルト」も考慮した方が良いかもしれません。
【メーカーへの意見・要望。】
山遊びに使用している車両のプレートホルダーがボロボロになったらリピート購入も考えていますので、今後も末永いラインナップをよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
中古で購入したセロー２２５WEを、バイク量販店ではコスト的に手を入れにくい細かい部分の整備＆カスタムを実施するにあたり購入した部品の中の１つになります。
今回購入した車両は山遊びに使用する可能性は低いのですが、山遊び専用となっている車両にナンバープレートホルダーを取り付ける前は「山遊びに出かける⇒転倒する⇒ナンバーが曲がる⇒帰宅後に叩いて直す」を繰り返してきました、ホルダーを付けることにより軽減しましたが、過去から現在に至るまでバッタンバッタン転倒させている私としては「転ばぬ先の杖」としてナンバープレートを保護しておきたいと思い今回は車両購入時での購入＆取り付けとなります。
これまでMOTO SERVICE EDGE製のカーボン調やRC-ENGINEERING製のOFF用ナンバープレートホルダーを購入してきましたが、Garage T&F製の商品がセール中で安かった事もあり迷わず購入しています。
【使ってみていかがでしたか?】
ブラックに染色（単純に塗ってあるだけかもしれません）された厚みが２ｍｍのアルミプレートで、高額商品にあるようなプレート下面の「返し」等は無くナンバー固定用のボルト穴とプレート固定用の穴４個が空いているアルミの板です。
とてもシンプルな商品ですが、取り付けに問題も無く２ｍｍ圧のアルミ板も思ったよりも頑丈で「ナンバー保護」としては充分な商品であると思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
シンプルなアルミ板なので高級感は全くありませんが、縁のエッヂもしっかりと処理されているため「安っぽい」感じはありません。
取り付けてしまえばナンバープレートと寸法がほとんど同じ事もあり、全く目立つことはありません、あからさまに「ナンバープレートホルダーを取り付けています！」と主張するような商品が好きな人は他社の製品を購入した方が良いかもしれません。
【注意すべきポイントを教えてください】
上に書いたようにナンバープレートと共にボルト止めする用の穴とは別に「リアフェンダーへの固定用と思われる穴」がプレート中央付近に２つ開いています。
バイクのフェンダー側に穴を開けて共締めすれば上方の点止めよりも更に強固に固定が出来ると思いますが、フェンダーとはいえノーマルパーツに穴あけ加工したくないって人は無理に加工しなくても大丈夫です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
今回の購入にあたって「安さ」も重要な項目だったのですが、「ナンバープレートの縁周りにはみ出すタイプ」じゃない商品が欲しかった事が大きいです、そういった意味で本商品は私にとって最適でした。
【付属品の有無】
アルミ製のプレート1枚とリアフェンダーへの固定用ボルト&ナットが2セット付いています。
【一緒に購入するべきアイテム】
ナンバー交付時に取り付けられているボルトで充分と言う方には必要ないですが、「チョッと変化をつけたい」と言った方は好みのボルトやカラーを購入しておくのもアリかと思います。
特に盗難が多い地域でバイクを所有している方ならば「盗難防止用のボルト」も考慮した方が良いかもしれません。
【メーカーへの意見・要望。】
山遊びに使用している車両のプレートホルダーがボロボロになったらリピート購入も考えていますので、今後も末永いラインナップをよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

なんかプラスアルファのメリットをうたっているものがあるが、これは、単なる鉄の板。でも、それが良い。ここに力が加わっても、ナンバープレートが曲がらないようにするためだけのものなので。少なくともその役割を果たせるであろう板厚と思われる。ただ、なんの説明もなかったので、ちょっと頼りないねじが付いていたが、元のものの方が前後から締められるので、そちらを使った。ナンバープレートベースが樹脂製だったので、強いトルクでは締められないので、なんとなくではある。そもそもそういう微妙なところにつけるもの。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この商品はナンバープレートと同じ大きさで、はみ出すことなく、見た目そのままでフェンダーレス等のナンバープレートも頑丈に保護してくれます。アルミで重量の負担もなく良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。