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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8680件 (詳細インプレ数:8338件)
買ってよかった/最高:
3734
おおむね期待通り:
3101
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
219

KIJIMA:キジマのその他汎用外装部品・ドレスアップパーツのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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羊の皮を被ったヤギさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | グロム | XR250モタード )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 5

レギュラーサイズではドラレコステーまでは共締め出来ましたが、ステルスフックも一緒に付けるのにはロングでないと共締め出来ませんでした。

 取り付け時の注意点はネコの部分を押さえる時にペンチで掴んだら簡単にキズが付いてしまいました。指でしっかり押さえてあげて下さいね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/10 19:39

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17191216さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: バンバン200 )

利用車種: バンバン200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
ネコ好きなバイカーの青いバイクに

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
かわいいです

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投稿日付: 2026/04/27 14:14
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コメント(2)

17191216さん 

有れ、インプレが途中で切れちゃいましたね、アルマイトなので傷つきやすそうです、素手でまっすぐに(垂直に)とりつけるのはけっこう難しそうです。養生して傷つかないようにウェス等を用意して工具を使う方がいいかと思います。

17191216さん 

ボルト長17mmです、普通のバイクでは問題ないと思いますが一部バイクではボルト長が短い場合があるようです。足りなそうならロングにゃんばーボルト長さ23.5mmがいいと思います。(ただし赤、黒のみの模様:現時点)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: XLH883
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 5

取り付けは誰でもできます。
硬質な鉄馬の良いアクセントになります。
もちろん実用性も問題なし、熱を遮ってくれます。

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投稿日付: 2023/02/12 16:50

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かずーとさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

GSR400の樹脂部分に使用。
ドライヤーで炙ることで想像を超えるくらい伸びます。
写真にあるように局面にも引っ張り伸ばしシワなしの一枚張りが可能です。

但し、凹部は熱がかかると浮き上がりやすく冷えると縮むので浮きが出やすいので注意が必要です。

ダイノックプライマーという専用プライマーもありますので併用をお勧めします。

グラブバーにも施工しました。

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投稿日付: 2014/09/22 22:57
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黒コアラさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: LETS4 [レッツ] | スーパーカブC125 )

利用車種: GSR750

5.0/5

★★★★★

普通の樹脂部が、このダイノックフィルムのカーボン調を貼る事で見違えて格好良くなりました。
キーホルダーが当たる部分なので、傷防止にも役立ちます。
水貼りしましたが、貼ってすぐなら貼りなおしが簡単にできました。時間と共に接着が増すイメージですが、そういう仕様かはわかりません。
写真ではタンク部には普通の黒いカッティングシートを貼っていますが、このダイノックに変えようと思っています。

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投稿日付: 2014/04/23 20:38
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コメント(1)

バカタナ.ライダー(日々老いと格闘中( ̄~ ̄;)さん 

有難うございます
これ買います!!

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