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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29898件 （詳細インプレ数：28581件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ノーマルの高さより5センチアップしただけで
ヘルメットシールドあたりに当たっていた風が頭のあたりになり
高速道路の走行が楽になりました。
スマホの位置も正面とメーターの上になり見やすくなりました。
じゃかんゆれるのがすこし気になりますがしょうがないでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
車種専用なので何の加工もせずに取り付け可能。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
折れると言うのを聞いたので
予備として購入しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スクリーンオフセットブラケットを取り付けて半年が経過
久々の洗車のあと見ていたら、塗装面に腐食が見受けられた
バイクカバーは掛けていないが、屋根付き駐輪場での保管です
ちょっと残念です、そのうちやすり掛けして塗装でもしようかな
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正スクリーンを25?50㎜アップさせドラレコやナビを取付ける為に購入しました。
取付けは簡単です。取説通りボルトを外して取付けるだけ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ツーリング中にポッキリ！
折れてしまいました ><
スペアパーツ有ってよかったです。
結構な肉厚のステーですが…折れるんですね？
装着から1年経っているので…保証は断念しました！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
三回目の購入です。
二回ともミラーホルダーに接している長穴の所が、
金属疲労で折れ、明らかに強度不足で
今回購入迷いましたが、やはり専用品が良かったので購入。
届いた品を確認すると、、
長穴の所が、明らかに厚くなっており、強度対策されていました！
前より長持ちしてくれる事に期待！
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
メータ、ライトケースとのクリアランスはバッチリ
デイトナの車種専用ステーにZ900RSが有り、早速購入しました。説明通りの手順を踏めば難しいことは有りません、「説明書」も含めての専用品かも。作業は無用な傷や破損を防ぐ為に、ライトケースを開けたらレンズユニットも動かせるまでネジ類を外します。残念なのは回り止めの仕掛けが無い事、メーターケースに当る事前提のスポンジでは心許無いです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
デイトナのエアロバイザー取り付けに使用しました。取り付け自体は10分ほどで終わりますが、バイザーの問題なのか左右のクリアランスが違います。付属のスポンジを挟んでごまかしておきましたが、気になる方は気になるのかも知れません。値段を思えばもう少し工夫があっても良いかと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
CB125Rに取り付けしました。整流効果を期待してですが、期待通りでした。加速や最高速が体感だけでなくメーター読みでも明らかに上がっております。3速でないと上がれなかった上り坂も、4速が入るようになりました。小排気量車であれば、フルエキを入れるより効果があると思います。
ただ、選択肢が少ない中でこちらの商品を選びましたが、もう少し大きくてエアロ効果を考えた商品があればそちらを選んだかと思います。
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