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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30253件 （詳細インプレ数：28980件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13462 | |
| おおむね期待通り: | 11117 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4174 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 607 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
納車まで時間があったので、いろいろと情報収集して購入しておきました。
高速道路を利用して遠方へツーリングに行くことが多いので、スクリーンが5cmも伸びるのは大歓迎です！
さらにスマホホルダーを設置するのに最適なクランプバーも追加できます。
この位置にスマホホルダーが設置できれば、メーターパネルもしっかり見えるので良いと思います。
以前乗っていた「ツーリングセロー」も同じ位置にクランプバーがあり、同様にスマホホルダーを設置していたので
違和感なく、個人的に大満足です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
デイトナ製ですがY‘ｓ GEAR オプションと同じではないかと思われます。取り付けは問題ありませんが純正のヘッドライトステーでないと上面のRがことなるため金具の曲げ部がぴったり合いませんためゴムチューブを切ってあわせましたがキズ防止とダンピング効果があってこのほうがよかったかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
しっかり付けられました
プレビューでCB1000Fのステーは加工しないと付けられないと誤爆メールしてしまいました。すみません。付属されていたボルトで上手く付けられましたので、お詫びし訂正します。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
購入したステーでは曲げる加工をしなければCB1000Fに付かない。CB1000F用のステーが欲しい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
2025年モデルXSR900に装着しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
某YSP店のブログの写真を見て、予定外のバイザーを装着することにしましたが、しっかりした作りで大変満足です。
【取付けは難しかったですか？】
ヘッドライトステーのヘッドライト取付ボルトを一度取外して、このバイザーステーを取付けるだけなので至って簡単に装着できます。
個人的には、ヘッドライトステーとバイザーステーが接触して傷が入るのが嫌だったので、ヘッドライトステーとバイザーステーの間にプロテクションシートを挟みました。
【使ってみていかがでしたか？】
走行時に風圧で動いたり振動したりすることも無く、しっかりとした作りです。ただし、高速道路での使用は試していません。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書が同梱されており、分かりやすいです。
【一緒に購入するべきアイテム】
バイザーとは別売りですので、当然お好みのバイザーを購入する必要があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ツーリング時にスマートモニターを設置する為に購入をしました。
少しお値段はしますが質感もよく取り付け簡単、とても良い商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けに関しては特に問題無いと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ステーが極力目立たないように、デイトナさんが苦労したのがよくわかります
悪名高き（？）、ＧＢ３５０専用のバイザーステーです。
精度・強度とも申し分ありません。高速・高回転時のビビりもありません。
ありがちなフロントフォーク利用ではなく、ライトハウジングの見栄えを損なわないように、ステーの取り回しが吟味されています。さすがデイトナ。
しかし噂通り取り付けがしんどい。
パーツ点数は少ないもののハーネス類が邪魔で指や工具が入る隙間が限られており、悶絶必須です。
事前に同社のドラレコも装着しており、フロントカメラのステー（これも同社製）も一緒に友締めしたところ微妙にセンターがズレてしまい、バイザー側の穴と合わなくなってしまいました。
結局、もう一度ゆるめたり締めたり、バイザーを曲げながら締結したり、試行錯誤しながら都合をつけました。
あるいはセット販売のブラストバリアなら、すんなり付いたのかもしれません。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けに際して、全体的にナット類を緩めに止めておく事が後からの作業をやりやすくすると思います。
ヘッドライトは横着すると結局外すライトをハメになるので潔くライトは外して作業しましょう。
そして、折角綺麗でピカピカなのに、床に落として傷物にしないために段ボールでも良いので下に敷いて作業をしましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
Vストローム250に取付。スマホマウント目的で購入。取付するベースよりも部材も厚くとても頑丈に作られています。それゆえに重く、取り付けて走行すると振動が増幅されてしまいます。アクセサリーバーにスマホを取り付けると（スマホホルダーはSP耐震）スマホがブルンブルンゆれてしまいスマホカメラの破損が懸念されます。ナビやスマートモニターならばよいかもしれません。
重心から遠い場所にスマホを設置するので振動は避けられないのですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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