ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29823件 (詳細インプレ数:28515件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けに関しては特に問題無いと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けに際して、全体的にナット類を緩めに止めておく事が後からの作業をやりやすくすると思います。
ヘッドライトは横着すると結局外すライトをハメになるので潔くライトは外して作業しましょう。
そして、折角綺麗でピカピカなのに、床に落として傷物にしないために段ボールでも良いので下に敷いて作業をしましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ツアラー仕様のVストローム250、メーター上部にモニターシールド取付たくなるのをサポートしてくれる
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
思ったより簡単に取り付けできた。ただトルクレンチが
必ず必要なのでない人は、ショップでお願いが必要。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングなど遠出をする際にスマホでナビを表示するため、スマホスタンドの設置が必要となった。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ねイメージ通りであったが、製品の重さが気になった。
【取付けは難しかったですか?】
スクリーンの位置を変えないのであれば六角レンチだけで作業ができるのがGood
【使ってみていかがでしたか?】
同社のスマホスタンド(DAYTONA デイトナ スマートフォンホルダー3+)を使っていますが、グラつきもなくこの製品自体の剛性は高そうです。
【付属品はついていましたか?】
スクリーンを上にオフセットする場合の固定用ナットが付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
少し触れましたが重さが気になりました。
製品自体の剛性は高そうなのですが、もともとのSXのスクリーンブラケット(ステー)がちょっと心もとない作りなので、そこにスマホスタンド等の重さがかかると金属疲労から破損するリスクが高くなることが懸念されます。
当然スクリーンをオフセットすることによりブラケットにかかる負荷も大きくなることが予想されますので、定期的に亀裂等が発生していないか気に掛けておく必要があると思います。
【良かった点】
なんと言ってもこのオフセットブラケットにスマホスタンドを設置することで、かなり上の方にスマホが付くのでナビとして使う際に目線の移動がかなり少なく済む事です。
正直スマホスタンドなんかはハンドルにでも設置することは可能ですが、目線をハンドル付近まで落とすことはかなりストレスを生みますし、一瞬であれど前方から目線を外すという行為には事故を伴う危険性が上がることは言わずもがなです。
vストsxにスマホスタンドを設置する為のツールとしては唯一無二であると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今更ながらのインプレ投稿ですが、
便利できれいな作りです。
スクリーンは元の高さで使用しています。
スマホナビ用にホルダーを取付てます。
視線移動が少なく見やすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
スマホをメーターの上に設置出来て、視線の移動が少なくなり買って良かった商品となります。
スクリーンの高さはノーマルの位置にも出来、5センチアップも出来ます。
制限速度を守ってる限りノーマル位置でも不満はありません。
5,センチアップにするとやや風切り感は良いように感じますが、正直ノーマルの位置とは大きな違いは感じませんでした。
ハンドルマウントよりは良いと思います。
但し、ベースプレートに負荷が掛かるので、やや揺れは大きいように感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
DIO110に装着してたデイトナ製スクリーンをGROM用にを買い換えようとしてたらこちらのサイトでGROM用のステーの補給部品がありました。ダメ元で発注したら見事に取り付けることができました。 ただしこの商品とデイトナ91450のステーセット必要になります。また取説はありませんのでYouTube等を参考にして下さいね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正スクリーンを外すときは最後の一本を外すときはスクリーンを持って慎重に取り外す
ブラケットを取り付けるときはマルチバーを仮組した状態にすると取り付けやすいですが、マルチバーを取り付ける穴が長穴なのである程度手締めしたほうが、ブラケットに傷が入りにくい
ブラケットも完全に固定ではなく少し緩めで取付
シールドを5cmアップで取り付けるときは上と中の穴を使用
シールドの下側の穴を仮止めするとブラケットが真っ直ぐ取付できます
あとは純正スクリーンのボルトを締めるだけ、上側のボルトはナットを固定した状態で締めないとブラケットの塗装が傷つきます
5cm上がっただけでも防風効果はあります
キャップボルトカバーも別売のカラーを選べば個性が出ると思います(値段は高いですが・・・)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スマホマウントの取付け用に購入しました。専用設計なので取付けも簡単で、質感が高いです。スマホが目線の位置に設置出来て良かったです。ステーが軽量なら尚良いと思います
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