| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
思った以上に顔つきが変わった。
夜間走行時も問題なく非常に満足してます。
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カラー:Black Smoke M531
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
MT-09SPのフロントマスクに取り付けました。ヘッドライトの球体がガラス製だったため、割れるのを防ぐ目的と、見た目を他車と差別化したいという思いで購入しましたが、結果的にかなりカッコよく仕上がりました。国内ではあまり見かけないタイプのカスタム部品だったので、他のバイクと一線を画す独自の雰囲気が出て、大満足です。見た目の変化だけでなく、実用的な面でも安心感が得られるので、購入して本当に良かったと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
他のレブルで、これを付けてる人をまだ見かけないので、レア感で大満足です
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
私の知るところ mt25 03の数少ないフロントマスク フロントフェアリングで その中でも値段的にお高い商品だと思います。プラ製と比べると商品はスチール製なので取り付けた時に少し合わないかもしれない『ライト周りが全てプラ製』なのでフェアリングがスチールだとういてしまう感じかも?と思いましたが案外マッチしてくれました。また サンプル画像ではロゴと排気量のヌキ 透かし?が入ってるのですが購入の際選択肢が無いので不安でしたが届いた物はロゴヌキで排気量関係無かったのが良かったかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ヘッドライトユニット、10万近い?という話を聞き、飛び石などで破損することを考えると、
ガードしといたほうが良いかと思い導入。
さすがZETAなだけあって、精度高く、無理な感じでの取り付けにならずにスッと取り付けが可能です。
ボルトが3mmのヘキサなので、外装パーツでよくある4,5mmより小さいので手持ち工具に注意です。
ライト照らすと、ほんの少しだけ網目が影になりますが、全然支障ない感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
海外製品のため、加工なしで取り付けられるか不安でしたが、簡単に取り付けることができ満足しています。
ただ、ヘッドライト下の六角ネジを取り外す必要があるため、そこは少し力がいる作業になると思います。
ドレスアップパーツとしては他と被らないため、アイデンティティになると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
林道走行などは考えていませんでしたが、オフロード感を出すために購入しました。
CL300/CL500適合の製品ですが、CL250にも適合します。
六角形状の穴はだいたい直径1cmほどで、砂や羽虫は素通りしますが
砂利や小石はほぼ確実ガードできるような形状です。
他社製のもので荒い格子状のタイプもありますが、防御力では本製品に軍配が上がります。
ただし、ヘッドライトの照射がハチの巣状に陰になるので夜間は確実に暗くなります。
ですが、ガード部分だけが工具無しで簡単に取り外せるようになっているので
夜間走行や洗車時など、不要な時は一時的に外すことができます。
ピンボール上のステーをグロメットに挿入して固定しているだけなのですが
しっかりしたグロメットを使用しているのでガタもなく、着脱可能構造な割に落下の心配が少ないのでよく考えられています。
グロメットにシリコングリスを塗布するとヌルっと入りますが
ドライな状態だと取り付けにくいので、ゴムへの攻撃性が少ないグリスやオイルを用意しておいた方が良いです。
シリコンオイルスプレー等でも良いと思いますが、頻繁に取り外す見込みがある場合は
シリコングリスか、ラバーグリスがおススメです。
タイのメーカーなのでグロメットのようなゴム部品が劣化したときの補修できるか少し不安でしたが
表面に刻印があり、メーカーやサイズ・規格が特定できました。
「タキゲン」というメーカーの「難燃性グロメット」という製品が使われており
国内でも手に入るものなので、長く付き合える部品だと思います。
ちなみに、2つセット500円のものが4か所使われているので、1000円強で補修できます。
ドレスアップのつもりで購入しましたが、かなり実用的な仕様に仕上がっているので
ウインカーがノーガードに見えてしまい、かえって浮いてしまいましたが
アップフェンダーやウインカーの小径化までするとかなりそれっぽくなりそうです。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取説はなくても簡単に取り付けできて、色具合も質感も満足している、バイクの府陰気が変わって満足してます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
クロスカブ用ヘッドライトガードは他のメーカーもあるが、これが最もスタイリッシュでライトの機能も阻害しないので購入した。
取り付けは説明書どおりにヘッドライトを固定しているボルトを片側づつ緩めてつけないとヘッドライトの角度が変わり再調整に苦労することになる。
アクリル板を自分でガード本体に取り付けるが、締付けが強すぎると割れる恐れがあるので注意。
写真に他に移っているのは、モリワキ ホーンガード B Typeシルバー 03810-20Z01-00
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けも簡単で、ドレスアップが出来ました。
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