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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
webikeポイントがあったので購入しました。
到着まで1ヶ月かかりました。
取り付けは5分もかかりません。
説明書が無いため、付属のワッシャーの使い道が理解できませんさんでした。
大きさ的に、使わない方が固定しやすい気がしします。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けは簡単に出来ました。
レーザー切断、プレス加工の精度が良くポン付けで取り付けられます。
使用素材はスチールなので重量はありますが、焼付塗装もされているので耐久性は有ると思います。
ただしライト前のガード本体の取り付けがヘックスボルトなので、ガードを外してライトを清掃するときに時間がかかります。
夏の帰省でカブトムシの特攻を受けましたがガードが汚れた程度で済みました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
車体的に丸みを帯びたデザインのcrf250rallyですが、このヘッドライトガードを付けることで引き締まって見えます。
曲線のグラマラスな感じに直線のハードな感じを付け足すことで、イメージがガラッと変わります。
完全に主観ではありますが、女性に例えると普段はおっとり見えても、眼鏡をかけたら凛としている的なイメージでしょうか（笑）
プロテクションの効果としては、小枝ぐらいではビクともしません。流石、SUS(ステンレス)です。未開の森の中で草木をなぎ倒して進む様なハードな使い方をしてませんし、何かと衝突する様なシュチエーションも今のところないので…いや、無いように祈りたいですが、強度の限界までは試していませんので星は4つにしておきます。
唯一の難点は洗車時に装着したままブラシで洗ってもライトの汚れが落ちきれず、3箇所のボルトを外してライトガードを外して洗車しています。
フィッティングは精度が高く、ボルトオンポン付けでいけました。
取り付けはサイドマウントを左右ウインカーの上部のノーマルボルトを使用し、フロントはシールド中央部のビスを外し、付属の樹脂カラーと延長ボルトでライトガードを付け、サイドマウントとライトガードを左右2本づつのボルトを締めて接続して終わりと取り付けも簡単です。
取り付けのコツとしましては、サイドマウントとライトガードを付けてから装着すると、ボルト穴のピッチが合わなくなる可能性が有りますので、上記の通り、サイドマウントを付けてからライトガードを付け、接続した方が接続時にピッチのズレを無くしてくれますので手順は重要です。
ライトガードを付ける事によるライトの照射率の低下についてですが、元々照射範囲が広いのであまり気にはなりませんが、網目模様な光にはなります。
SUSなので強度があり、ライト部は細めの格子状になっているので個人的には全然問題ないレベルです。夜に街中でも山の中でも問題はありませんでした。
私は値段以上に満足しています、良く出来た商品だと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ドレスアップ目的、H2Cのものよりデザインが好みなので購入
値段の割に質感も悪くなく、強度もしっかりしてそうです
網目の隙間は大きめなので保護能力はそこそこだと思いますが、その分ライトの光を遮る量も少ないようです
取り付けは簡単で安価なので、気に入ったデザインがあれば手ごろなイメチェンにオススメです
ただし、説明書の類が一切ついていません
構造が単純なので大した問題ではないのですが、その点だけは購入前に覚悟した方が良いです
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
デザイン、部品取り付け精度共もなかなか良いと思います。
但し、すべての取り付けボルトが長すぎて内側にねじが出て見栄えが良くないですね。
在庫がなく納品が約１ヶ月後とメール連絡を受け実際に１ヶ月後には納品されました。
しかし、注文の数日後、注文画面を見たら在庫ありとなっており、その在庫をこちら
へ回してほしかったですね。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
取付けはとても簡単です。強度はよくわからないのですが、見た目良くなりました。これを付けたセローにはまだ会ったことがありません。
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4.0/5
ハーレーの世界では今、ラフクラフトというショップのカスタムが流行りつつあります。ヘッドライトグリルはそこのカスタムのトレードマークのようなものです。ラフクラフト製のグリルは輸入のため信じられないような高額で流通しており買えません。ヤフオク、アマゾンでは類似品が出回っています。
ガレージT＆Fのグリルはラフクラフト製とは質感が異なりますがボバー、クラシックスタイルを目指している私にとってはナイスな質感のグリルです。
ゴムのワッシャーなどが付属しており防水にも考慮されています、アメ車とは大違いの気遣いですね。
ただ、問題を挙げるとすれば、ところどころにバリがあります。
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ズーマーライト装着のR＆Pにて使用。
以前はヒロチー商事さんのズーマーライトを使っていましたが、壊れてしまったため純正品を中古で購入しました。ヒロチーさんのはライトガードが付いていて恰好良かったので、純正ライトに装着できる本商品を発見、購入しました。
材質はプラスチック？でしょうか。結構軟らかめですが、4000km走行した現在でも割れは確認できないので、耐久性はあるのかと感じます。
精度の問題なのか、取り付時、若干きつくライトから浮かぶ感じがあったので、結束バンドできつく締めましたが、こちらも割れの問題はありません。
また、ライトの光源を遮る感じもありません。
ズーマーの見た目を安く、簡単に変えられる本商品はお勧めです。
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ハンドルまわりをブラックに統一したくて購入しました。品物は想像よりも薄い樹脂素材で、それにペイントが施されているものです。成形は悪くなく、メーター形状にピッタリとハマります。裏側に両面テープがついておりそれで固定するようになっています。
取付説明書等は一切ありません。（特に不要ですが）
取付後はイメージ通りになりました。
もう少し価格が安ければ満点です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
購入までに悩んだのは、材質はアクリル板だろうから
フロントスクリーンの様にそのうち細かい傷で
シャキシャキになってしまうだろうという事です。
そうなるまでにはそんなに時間はかからないのだろうと。
でも欲しいから買っちゃいました。
ワイズギアなので商品の割には値段が高いです。
それは承知の上なので評価に関係ないです(^_^)
取付けは至って簡単ですが驚いた事が2つほどあります。
想像していなかったのでびっくりしました。
1つ目はワンタッチ脱着式だという事です。
まんま「ウルトラアイ」ですね(・∀・)
それは逆に便利だから良いとして
2つ目は取説に公道では使用できませんとうたわれている事です(*_*)
そういう大事な事は公式に書いておいてほしいですよね。
あと、ヘッドライトと照射範囲が変わります。
別に見難くなる訳ではないですが、あれ？なんか違うぞぐらいです。
ライトの前にこんな異型のものを付けるのだから当たり前といえば
当たり前でしょうか。
欲しい人には不満の有る商品では無いと思います。
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