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ユーザーによる PMC:ピーエムシー のブランド評価
日本を代表する名車、KAWASAKI Zシリーズを中心に、製造終了した純正部品のリプロダクションパーツや、カスタムパーツを多数取り扱うPMC。旧車ユーザーにとっては必ずと言っていいほど利用する事になる、身近かつ、最重要とも言えるメーカーです。
| 総合評価: | 3.9 ／総合評価1802件 （詳細インプレ数：1720件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 695 | |
| おおむね期待通り: | 562 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 325 | |
| もう少し/残念: | 108 | |
| お話にならない: | 112 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
リア廻りがスッキリします
最近はノーマル志向な方々が多いですが、私個人的にはフェンダーレスも好きなのでお勧めします
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ドライブレコーダーを積みたい為に購入しました。
こちらのキットとリチウムバッテリーでシート下を一新したところ、ノーマルでは考えられないくらいの積載量になりました。
色はアルミ地しか無かった為、パウダーコートで黒に塗装しましたが、最近は黒のアルマイトのキットが販売されているようで…
ノーマルに拘るのも良いですが、快適なゼットになった方が良くないですか？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
小物入れが出来て重宝しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
タンクバック等使いたくないので購入。
取り付けに苦労したが満足です。
セキュリティグッズと車載工具とetc が入ってまだまだ拳一個分入りそう。
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3.0/5
黒にパウダーコートを施して使っています。唯でさえ収納力はないZですが、たくさん入れれて重宝しています。が！私は、pams社のZ用車載工具を積んでいるのですが、ツールケース部分の幅が純正より短く、車載工具が収まらなくなりました。斜めにドーンと鎮座することになるので、容量が増えてもほんの少ししか恩恵を受けられません（泣）Pams製Z用車載工具を専用の革ケースに全て入れて車載されている方は要注意です！
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4.0/5
PMCの商品を購入したつもりでしたが、届いた商品には、ドレミコレクションの刻印がありました。商品間違えと思い問い合わせしてみると、PMCでドレミコレクションの製品を販売しているとのことで、PMCのオリジナル製品では無いとのことでした。同じものなのでそのまま使用しますが、ちょっと紛らわしいです。
テールトレイ自体は、テルーカウルにきっちりと収まるピッタリのもので満足のできるものです。
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4.0/5
純正からの交換でしたが、意外と交換に手間取りました。テール周りはすべて外す必要があります。
取り付け後ですが、容量が結構あり、自分はABUSのチェーンロックを入れています。ABUSチェーン＋南京錠を入れてもまだ少し余裕があります。
旧車なので盗難が心配ですが、出先でも、車体に入れて持ち運ぶことができるので、このような使い方もアリだと思います。
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5.0/5
取り付けに関してはテールカウル、リアフェンダー等リアの外装関係はほとんどばらすことになるので1時間ほどかかりました。
アルミ地のためそのまま取り付けるといかにもカスタム車という感じになります。自分はどちらかといえば当時派なので再度取り外し黒く塗装して取り付けたところ違和感なくまるでノーマルのような見た目になりました。機能性はというとノーマルでは車載工具しか入らないツールケースでしたが車載工具、プラグ4箱、荷造りゴム紐1本、タオル1本入れてもまだ余裕があります。
またツールケースの上も平面なのでここに電装パーツ等を付けてもカッコいいと思います。
また取り付けた後にビリビリと振動音がなることもなく非常によく設計されいると思います。
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