PMC:ピーエムシー

カスタムシートに取り付けるため、自分で長さを決められるこの商品を選びました。
取り付け方は簡単ですが、ベルトを金具に固定するネジが短めで、ナットに噛ませる際には握力というか指の力が結構必要ですので、女性等力の無い方は苦労するかもしれません。
でも、ボルトを長くするとナットから先端が出てしまい、シートを傷つけて破れなどの原因になる可能性があるため、このボルト長で正解だと思います。
自分は車検に必要なために取り付けたので、実際の使い勝手や耐久性などは気にしていませんので、十分満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルシートベルトとは比べものにならないくらいのクォリティ向上が望めます。
このPMCZ2タイプは、折り返しの穴に通すような設定なので、初心者でも簡単に取り付け可能です！
折り返しの部分のベルトにも専用の金具が付き、これがまた高級感を醸しだしてます。
シートに留める部分の金具が、これがまたピカっと光って格好良すぎますね。
とにかく文句なく良い！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Z2タイプ！ですがインパルス400のシートをあんこ抜き&タックロール張替えをしたついでにこちらの商品に交換してみました、シートにねじ込むボルトは付属ボルトではサイズが合わないので純正を再利用しました、その為ボルト穴を少し広げる必要がありますが、あくまで車種によって違ってくると思いますので参考までに、作りや見た目は値段相応かなと思います、取説がないのでベルトをどう付けるのが正解かわかりませんでしたが一応「のの字巻」で付けました、穴を開けたり長さの調整など必要なので多少の工具は必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゼファー750の純正シートのベルトを交換しようと、こちらを購入しました。
取り付け自体は特に問題なくスムーズに進みましたが、
付けてみてあれ？っと思う点が1か所、、、。

ベルトに穴を開け、ビス止めするのですが、このビスが長くて金具を止めて取り付けした際、内側に飛び出たビスがシート皮に当たってキズが付き、このまま使用を続けると、おそらく穴が開くでしょう！！

仕方ないので、さらに5ミリほど短いビスをホームセンターで買ってきて、飛び出ない様に止めて取り付けました。以上の様に、多少の加工が必要と思われます。

ただ、ゼファー以外のバイクへの取り付けはよく分かりませんので、このビスの長さのまま、問題なく付くかもしれません。

ま~ゼファー専用品ではないので、この辺の不具合は仕方ないとこではありますが、シートとベルトの作りこみはどのバイクもさほど変わらないので、この問題は他のバイクでも出ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Z系全般に使えそうですが取り付けには一旦ベルトを合わせてみて必要に応じてカットして使うといいと思います。価格が安いので純正部品に比べたら若干金具の質感は劣ります。現在ではこの商品しか選択肢がないので仕方ないですが実用上問題はございません。

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Z2フォルムをモチーフとした取り付け金具を採用。
ベルト巻き返し固定部分には、専用デザインのボタンヘッドボルトを採用。
ベルト巻き返し部分を保護しベルトの摺り切れを防止するガイドプレートを採用。など　見た目もいい感じです。

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車種専用で製作されているため、一緒に購入したシートにぴったりフィットでした。見た目、作りも良く、取り付けも非常に簡単でした。凄く気に入りましたので、星5個を付けます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　中古で入手したデイトナシートのタンデム用シートベルトが取り外されていたので、この製品を購入して取り付けました。
ベルトの長さは十分に余裕があり、自宅にあった木工用の錐（きり）で一番深くまでベルトに穴をあけることによって、付属のボルトを通すことができました。
色もほぼ同じで、見た感じ違和感は感じません。他車でも簡単に取付可能だと思います。

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