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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
「エンデューロにおいて、スタックベルトはマナーです！」
他のインプレにも書いてありましたが、これは本当かなと思います。
ハードエンデューロと化した勝沼で恩恵に与りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
周りもみんなこれを使用していたので、特にイメージと違う、なんてことはありませんでした。
【使ってみていかがでしたか？】
効果、ありです。命綱みたいなものです。
困ったときは Help each other.
助けにきてきれた人になるだけ負担をかけないようにしましょう。
【注意すべきポイントを教えてください】
取付けば別にフォークを抜いたりしなくてよいです。すぐに脱着できます。
そのままではずり下がってカッコ悪いので、タイラップなんかでキュっと締め上げるとずり落ちてこなくなります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
Xgrip？など、一部のスタックベルトと比較すると、持ち手が細く、持ちにくいかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オフロード走る上で、どうしても自力では進めない場面もあります。そんな時、ヘルプしてもらう必需品です。
持つところがないとヘルプも出来ませんので。
取り付け自体もフロントフォークを取り外す事も無いので、非常に簡単です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
CRF250Lに装着しました。
ただのナイロンベルトと言えてしまいそうですが
非常に丁寧に作られておりしっかりとしています。
試しにベルトを掴んで車体を引っ張ってみましたが
ベルトがズレることもなく引っ張る事が出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取付簡単。
やる気を感じるフロントビューになった？
簡単に持ち上がります。
KLX250に取りつけて便利が良かったのでおチビちゃんにも取り付けました。
段差が登れない時に重宝すると思います。
見た目も良いしステッカーも付いてきます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
がんばろう！東北 名取市の会社なんですねー
厚み
この辺しかつけられないです
こんな感じ。いい！
安いのが最高。そして取り付けは簡単。
これで重たいラリーで林道に行った時に助けになってくれます！
黄色いタグが映えます！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
長いヤツ。万一壊れた場合、決して諦めずに結んでお使い下さい という但し書きが嬉し
短いヤツと比べるとこんな感じ
簡単。黄色がいい
林道にいって救出されるときに必要なものとして取り付けました。マナーです！
取り付けは簡単！長いヤツじゃないとラリーには付かないと思われるくらいジャストサイズでした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ステッカーはヘルメットにも合う。
やる気を感じる。
ガレガレの林道でスタックした時に助けられて、付けてて良かったなぁとつくづく思いました。取付も簡単で安くて丈夫でステッカーまで付いています。ステッカーはZetaさんも見習ってほしい(笑)
今度、林道には行かないがKSR80おチビちゃんにもファッションで付けたいな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
車両の入れ替えをして、ライト付きのゼッケンプレートにしたのでこちらを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。ワッペンも丁寧な縫い付けです。
【使ってみていかがでしたか？】
いまのところお世話になっていませんが、ぶっこぬく際などに重宝します。
【注意すべきポイントを教えてください】
着けておくのがマナーです
【他商品と比較してどうでしたか？】
DRCのスタックベルト（https://www.webike.net/sd/24193030/）もいいかなとおもったのですが、装着するのにフォークを抜かなければいけないのでトレックフィールドさんの商品を選びました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ベルトの下にタイラップを巻いて、少し残して切ると、スタックベルトが下にずり落ちなくていいですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CRF250Lに取り付けました。
以前は90cmのを取り付けていましたが、少し短いので、そちらはリアに取り付け、フロント用に110cmの長い方を購入しました。
長さも十分余裕があり、とても丈夫で、コスパも良い。
オススメです！
まぁ、使う場面には遭遇したくはないですけど...
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
モトクロスのコースだけを走るなら必要ないかもしれませんが、途中でスタックして周囲の人に手伝ってもらう可能性があるなら、装着しておくと、いざというときにヘルプしてもらいやすくなります。
装着にはホイールとフェンダーを外す必要があるので、スタンドで前輪をあげる必要がありますので要注意です。
フロント回りの整備をしたときや、タイヤ交換したときについでに装着すると良いです。
KLX230Rはヘッドライトがないので、580㎜のサイズでぴったりでした。
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