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Puig:プーチ

ユーザーによる Puig:プーチ のブランド評価

1964年創業のPuig。スペインで産声を上げたPuigの歴史はレースと共に有る。puig社の代名詞とも言える「RACING SCREENS」をはじめ、得意とする樹脂成型品のラインナップを充実させ現在に至る。世界選手権レースではスズキチームに供給を行うなど、品質の高さは折り紙つき。

総合評価: 4 /総合評価985件 (詳細インプレ数:879件)
買ってよかった/最高:
389
おおむね期待通り:
374
普通/可もなく不可もない:
141
もう少し/残念:
43
お話にならない:
38

Puig:プーチのスポイラー・ウイングのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Melonpoidさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z H2 )

カラー:グリーン
利用車種: Z H2

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

見た目はかなり良いと思います。主張が激しすぎず、かと言って大人しすぎない、いい感じです。ドレスアップには最適だと思います。
が、クリアランスというか、品質が終わってます。物自体の見た目や質感は良いのに本当に残念です。
低評価をつけるとしたら
・フレームではなくラジエーターに取り付ける
・ネジのピッチか径が合っておらず、入らない。
・押し込んで回すとラジエーターのネジ穴が舐める
です。
ドレスアップ目的で取り付けるのに払う代償がデカすぎる気がします。私の場合は舐めたネジ山に元来つけられていたネジを入れたら奥の方で噛んでくれたので幸い助かりましたが、工具等を使ってとんでもパワーでゴリゴリするとネジ穴が破壊されます。
あまりオススメしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/05/24 21:48
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ひげんそんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX-8S )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
  • 削る前。スポイラー自体があたります。

    削る前。スポイラー自体があたります。

  • 削った後。金属ステーがあたります。

    削った後。金属ステーがあたります。

  • 裏面のバリ取りは必須です。

    裏面のバリ取りは必須です。

見た目に惹かれて購入しました。
率直に言うと買わなければ良かったですね。
27,000円の価値はありません。

まずバリがすごい。
不注意な私が悪いのですが、エッジ部分を「ん?これバリか…?」と思い、指でなぞったら指が切れました。

とりあえず全体のバリ取りは必須ですね。

また、金属のステーとABS樹脂のスポイラーを組み合わせてあるのですが、puigが手仕上げで加工してるのが左右で形状が異なってました。

とりあえず付けてみたら右側がダミーダクトに思い切り当たる。無理やりハンドル切るとスポイラーの中に食い込んでカコッと音がなる程。

仕方なく当たらない左側を参考に、リュータで当たるとこを思い切り削りました。

「こんだけ削れば流石に当たらないだろ…」
と思いましたが、今度は金属のステー自体が当たりました。

左側は余裕があるのに右側だけ余裕がない。
付け方が悪いのか?と思い、ネジを緩めて調整しようとしましたが、付く位置にしか付かないし数ミリ程度しかずれないのでお手上げ…

もしかしてMT09自体のダミーダクトがづれてるのか?とも考えましたがそんな事はなく…。

正直なとこコレは不良品ではいのか?と思いますが、削ってしまったので諦めて我慢して使います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/03/16 12:31
4人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(1)

ひげんそんさん 

追記:やはりステーの不良品だったようで、他の方の装着画像を参考に、ヘッドライトとスポイラーの隙間がなくなるようにステーを曲げたら干渉しないようになりました。最初かなり隙間がありましたからね…。
ちなみにステーはかなり肉厚なので、万力等に固定しないと曲がらないと思います。

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