| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
セントラルボルトようはスイングアーム軸の両端のボルトです。
作業スキルを下位2にしたのはスイングアーム軸の両方共に正ネジです。
車両個体差はあると思います。
片側は左回しで外れても、もう片方がシャフトごと回ってしまい9割諦めようかと思いました。が、ノーマルのボルトをプラハンでしこたま叩き続けショックを与える事でなんとか回せました。
まじ苦労します。
流石イタリアのマシンだと実感します(泣)
因みに友人の車体は両側簡単に回りました(笑)
色々なパーツ交換してカスタム中ですが、もぉ何箇所ボルトの頭ナメたことか…
クソみたいに緩み止め剤塗りたくってボルト締め込んでますからね。
ネジ回すたび要注意とカスタムは任意でやる勇気が必要です(笑)
でも、取り付けれた事と見た目は満足度は100点です!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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