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K-CON:キタココンビニパーツ

ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価

ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!

総合評価: 4.3 /総合評価2251件 (詳細インプレ数:2175件)
買ってよかった/最高:
1214
おおむね期待通り:
611
普通/可もなく不可もない:
368
もう少し/残念:
39
お話にならない:
17

K-CON:キタココンビニパーツのカラー・スペーサー・シムのインプレッション (全 230 件中 151 - 160 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
OKさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

クラッチマスターのタンクがインナーカウルと接触しそうなのでこのアルミスペーサーでクリアランスを確保し干渉防止としました。キタココンビニパーツは種類が豊富で助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/13 06:59

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WR250Xで放浪中さん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: WR250X | WR250X )

5.0/5

★★★★★

リピートです。外径研磨してありカラーとして使うには最高です。当方ベアリングにて使用していますが普段からメンテナンスしている成果あり。焼き入れはしていないので耐久性は疑問ですが、焼きが入っていると逆に固くなりかけてしまうのかな?費用対効果は抜群です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/08 18:41

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ぐらさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GLADIUS400 [グラディウス] | KDX200SR | DR250R )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
スーパーシェルパはハンドガードをつけるとフロントブレーキのバンジョーボルトがガードの鉄心と干渉してしまいます。
ハンドガード、ブレーキホースの角度を調整すれば干渉しないようにもできますが、その角度ではスタンディングでの走行時に手首が曲がりすぎて運転しづらいので解決しようと購入。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
外径13mm、厚さ30 mmの普通のM8のスペーサーです。
このサイズのスペーサーはなかなか無いです、キタコさんはこういった細かいラインナップが素晴らしいですね。

【取付は難しかったですか?】
ハンドガードを外してスペーサーを入れて取り付けるだけです。
その際にボルトも交換する必要があります。
私はトラスコ中山 B23-0860 [六角ボルトステンレス半ネジ サイズM8X60]というボルトを使用しました。
因みにこのボルトは、シェルパにセロー225の純正スタックバーを取り付ける際にも使えます。

【取付のポイントやコツを教えてください】
30 mm分のスペースを作るためにハンドガードを少し曲げる必要があります。
近くの側溝に差し込んでてこの原理で曲げました。意外と簡単に曲がります。

【期待外れだった点はありますか?】
ありません。 

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。

【比較した商品はありますか?】
商品番号:ZE71-1713、ZETAジータ:リプレースメントマウンティングキット 延長サイズ
メーカーの正規品もあるのですが、値段が高いのと、シェルパでは干渉するのはブレーキ側だけなのに両方のマウントキットを買うのは抵抗があったので購入は見送りました。

【その他】
外径は18 mmでも良かったかな?
コケた時にはここから折れそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/27 14:49

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WR250Xで放浪中さん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: WR250X | WR250X )

5.0/5

★★★★★

ベアリングのカラーに使用しました。規格で35mm×10mm がないようなので35mm×15mmの中に入れ合わせました。外径は15.1mmになっておりピッタリでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/23 20:52

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OKさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

フロントサスのスプリングにプリロードを掛けるのに購入しました。元々ワッシャーを数枚重ねて使用していました。フロントフォークをばらす機会は1年に1回多くても2回ですが、ワッシャー仕様だと組む時が面倒でしたがこのスペーサーのおかげで楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/21 08:41

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take.さん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: グラストラッカー ビッグボーイ )

5.0/5

★★★★★

リアフェンダーの角度調整のため購入しました。同じような商品でPOSHのもありますが、こちらは2セットでは無く、単品購入ができるので比較的安く買えます。品質も問題無く、アルマイトもしっかり載っています。さすがキタコさん、これからも生産し続けてください。
よろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/08 08:18

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岐阜モタードさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: グロム )

5.0/5

★★★★★

値段も安くて厚み、内径が選べてとても便利だと思います。こういった商品があると汎用品も使いやすいですね。物自体は面取りもしっかりしてあり、丁寧に作られている感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/01 15:09
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ぐらさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GLADIUS400 [グラディウス] | KDX200SR | DR250R )

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
スーパーシェルパはリアブレーキリザーバタンクがエキパイと接近しており、熱でダイアフラム、リザーバタンクが変形してフルードが漏れてしまう持病があります。
メーカーから対策品が出ていますが、より少しでも熱の影響を小さくするため、エキパイからの位置を遠ざけようと本製品を購入。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
外径18mm、厚さ5mmの普通のM6のスペーサーです。
といっても、こういったサイズのスペーサーはなかなか無いので、かゆいところに手が届く製品を多くラインナップしてくれているキタコさんに感謝です。

【取付は難しかったですか?】
M6のネジを外すだけなので簡単です。

【取付のポイントやコツを教えてください】
リザーバタンクを止めているネジを外した際、リザーバタンクを傾けすぎるとエアが混入してしまうことがあるので注意。

【期待外れだった点はありますか?】
エキパイから5mm遠ざけることができ目標達成! かとおもいきや、ホースがフレームと干渉してしまっていました。
強く押し付けられているわけではなさそうでしたが、振動などでホースが痛む可能性もあるので泣く泣く外しました。
3mmだったらいけたかな? 

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
なし

【比較した商品はありますか?】
なし

【その他】
こまめにリザーバタンクを確認して、見た目に異常があったら交換するしかないですかね。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/24 16:22

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いってつさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: シグナス グリファス | MT-25 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
リヤキャリヤを取り付けるのにカウルの部分にゴムがありますが、ボルトを締めていくとゴムが潰れてカウルが破損してしまうのでスペーサーを入れることでカウルを保護ができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/13 23:53

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no_name_00022121さん(インプレ投稿数: 49件 )

5.0/5

★★★★★

マフラースライダーを取り付けるために使用しました。
加工精度がいいので想定していた寸法にぴったし合いました。
種類が多いので探すのが大変ですが、なくては困るのでこういうのがちゃんと売られているのは安心ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/22 16:59

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