K-CON:キタココンビニパーツ

スペーサーとして購入しました。
色々なサイズがあるのでサイズの選択肢が多く助かります

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

諸々のカスタムやメンテでお世話になっているキタコのこのシリーズ。今回はメーターステーの位置調整にこのスペーサーカラーを使用しました。ちょうどいい場所に収めるために複数の長さを試しましたが、その際に豊富なサイズ設定が大いに役立っています。
アルミ削り出しで面取りもされた質感、ブラック仕様も用意されている気配り、それがこの値段で手に入るのはありがたいことです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

46ミラーを出来るだけ低く取り付けるため使用しました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リアキャリアをマフラーと共じめする際に生じる隙間を埋めるために、このスペーサを購入しました。当初、ワッシャの重ね合わせや、パイプの切断でスペースを埋めようと悩んでいた時に、こんな便利なパーツがある事を知りました。劇的な作業時間短縮に貢献してくれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
390DUKEにアルミ製のエンジンアンダーガードを取り付けたら、エンジンの振動に共鳴して金切り音のような不快な音が出るようになったので、この防振ラバーセットを使ってみることにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
防振ラバーは、けっこう柔らかいゴムで、指で抓んで押すとフニャフニャした感じでした。

【取付けは難しかったですか？】
適合板厚は2-2.5mmが適合となってますが、アンダーガードの板厚は4mmだったので、防振ラバーの溝部分をカッターで1.5mmカットして4mmに拡大しました。アンダーガードの取り付け穴は元々直径10mmだったので、そのまま取り付け出来ました。

【使ってみていかがでしたか？】
嘘のように金切り音が消失して、快適にライディング出来るようになりました。

【付属品はついていましたか？】
M5ボルトとM6ボルトの2種類のサイズが使えるように、スチールカラーと平ワッシャーも2種類付属してます。

【期待外れな点はありましたか？】
M5ボルトとM6ボルト、2サイズ共用としないで、1つのサイズで2個入りで販売してもらった方が有難いです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：柔らかいゴムなので、無理な力をかけると千切れそうです。
説明書の有無・わかりやすさ：取説は付いていません。
注意点：下穴のサイズはギリギリではなく、多少ゆとりがある方が良いです。
一緒に購入するべきアイテム：振動する場所に取り付けるパーツなので、ボルトの緩み止めにネジロック液を使うと良いです。
メーカーへの意見・要望：1サイズ2個入りで販売してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノジマHEATチタンフルエキにトリックスターショットガン焼きステンレスサイレンサーを取り付ける為の汎用ステーにアルミスペーサーを介して取り付けていたが、ステーが黒でスペーサーがアルミ地シルバーで目立っていたので こちらの�Kのアルミスペーサーで取り付けし直してみました。
目立たなくなり満足ですが、厚さ20ミリ?2個必要なので40ミリがあればもっと良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CRF250ラリーMD44モタード仕様の愛車に使いました。
購入した時から気になっていたクラッチレバーのガタガタがなくなり、シャキッとしたレバータッチになりました。
二枚入りという辺りが親切です。
出来れば厚み0,2ミリもあれば尚嬉しいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キタココンビニパーツは種類も豊富で重宝してます。ただのワッシャーと違って、質感もよくて後付け感がないのがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

9カ月同じ個所でPOSHの同用品と併用しましたがPOSHはゴムが硬くなりひび割れ、カウルの色移りしますがこちらは問題なし、これから少なくとも防振ラバーはキタコにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XV250のクラッチレバーガタツキ対策に使用。
施行時間は5分も要りません。
レバーのガタツキが気になる方におすすめします！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。