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K-CON:キタココンビニパーツ

ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価

ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「K・CON」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい!」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!

総合評価: 4.3 /総合評価2218件 (詳細インプレ数:2142件)
買ってよかった/最高:
1184
おおむね期待通り:
609
普通/可もなく不可もない:
368
もう少し/残念:
39
お話にならない:
17

K-CON:キタココンビニパーツの汎用ワッシャーのインプレッション (全 18 件中 11 - 18 件)

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BMW&モン太さん(インプレ投稿数: 83件 )

利用車種: F800S

3.0/5

★★★★★

BMW F800SとDUCATI M696用のドレン用に24mm×30mm×1.5mmの銅ワッシャーを購入しました。
しかし銅ワッシャー内径24mmを購入したつもりがパッケージを見ると内径30mmとなっている。サイズを間違えて注文したのか?それとも配送間違いか?と焦っていたら・・・
内径30mm、外径24mm???えっ???
内径より外径が小さい???実寸を測ると24mm×30mm×1.5mmで正しかった。
ちょっとキタコさんサイズ表記が間違ってますよ!

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投稿日付: 2013/11/25 15:58
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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

こんなにも小さな部品は、プラモデルかラジコンくらいにしか使えないと思えるささやかなる部品なのです。

鼻息で吹き飛んでしまうほどの頼りなげな小物。。。

しかしながら、、、
この小さな小さなワッシャーは、M6サイズのキャップボルトとの相性はバツグンであります!!

例えば、、、
アルマイト処理を施したアルミ材にステンレス製のボルトを締結す際、
例えば、、、
有色クロメートメッキのスチール材や、ユニクロメートメッキのスチール材の母材にステンレス製のボルトを締結す際、
そのような時は、ボルトの脱着を繰り返せば、アルマイトや被膜硬度の低いメッキが剥離し、母材本体の素材が剥き出しになってしまいます。

そのような事態に陥ったならば、ステンレスの悪意が忍び寄り、必ずや間違えなく、母材を犯し、酸化させ、腐食させてしまします。
こんなにも恐ろしい事態に陥る前に、適当と思しきワッシャーをボルトと母材の間にインサートしなければなりません。

この小さなワッシャーが不用意なオーバートルクによるボルトの締め付けを抑えてくれますし、アルマイトや硬度の低いメッキを護ってくれます。

備えあれば憂いなしです。
悪事を未然に絶たせる。
用意周到さはオートバイメンテナンスにおける天変地異的な最悪なる驚愕を断絶する手段になるのです!!

まったくもって価格が性能を明らかに凌駕する製品は、正に類い稀れの逸材であり。
最小の変化が最大の効果を齎すギネス級の逸品。

こちらの製品こそは、誰が何と言おうが最高の汎用製品になります!!
『 貴殿の工具箱に用意すべき逸品になる筈です!! 』

小生は、こちらの製品こそ、ベスト・イン・ザ・ワールドなる逸品の、世界最高の汎用製品だと思っております!!

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投稿日付: 2013/11/08 19:23
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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

カワサキ W400、650、800のベベルギアカバーの締結用ワッシャーは、振動緩和も兼ねてナイロンワッシャを使用しています。

純正品は高価ですし、小さな部品であることから紛失しやすいです。
また、べべルギアカバーの脱着を繰り返せば、ナイロンワッシャーが潰れ機能を果たさなくなります。

本来はM5サイズのナイロンワッシャーが適当ですが、紛失防止策でワンサイズ小さ目のそれが適当でしょう。
更に、ワンサイズダウンの恩恵として、ワッシャーの外径が小さくなり外観の向上にもなりますよ!!

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投稿日付: 2013/07/24 17:38

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ganzossさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: GS125

4.0/5

★★★★★

ドレンボルトを、絞め込んだ時に、ワッシャーが潰れた感じが、アアこれでオイルは漏れないナーと思ってしまいますねぇ~!

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投稿日付: 2013/01/31 20:06

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44Zさん(インプレ投稿数: 94件 )

4.0/5

★★★★★

XB12RのエンジンオイルドレンにはゴムのOリングが使われているが、純正のOリングはφ11mmくらいのようで、手持ちのφ12mmの市販Oリングだと締めこんだときにつぶれてはみ出してしまい機能しなかった。手元にφ11mmのOリングがなかったので、いっそのこと手持ちの銅ワッシャーにしてしまった。

同じM12用でも、デイトナのドレンワッシャは微妙にドレンボルトに入らず、こちらのキタコ製はぎりぎり入った。内径12.5mmとのことで、これがぴったりきたようだ。個人的にゴムのOリングは頼りなくて好きじゃないので、これですっきりした。

値段は安いとも言えないかな。せめて10枚パックとかでもう少しお買い得になるといいんだけど、今のところ1枚売りだけのようですね。

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投稿日付: 2013/01/08 09:20

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666さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: ゼファー750 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

オイルクーラーの補修ガスケットとして使用しています。

ニンジャ系エンジンのオイルパンから取り出すバンジョーフィッティングにサイズも合います。

マフラーの集合位置が異なるとオイルラインの取り出し方向を変更しないとマニホールドとオイルラインが干渉してしまうのでその都度ガスケットを交換しています。

銅ワッシャーの再使用はオイル滲みの原因になりやすいので予備としても購入をしました。

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投稿日付: 2012/12/03 18:44

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44-END.さん(インプレ投稿数: 204件 )

5.0/5

★★★★★

WEBIKEモニター

ノーマルのボルトから社外のボルトに交換する時には重宝します。
価格も安く精度も良いので助かってます。

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投稿日付: 2012/11/12 18:07

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44-END.さん(インプレ投稿数: 204件 )

5.0/5

★★★★★

WEBIKEモニター

トルクの掛かる部分には必ず使用しています。
変形なども防げるので重宝しています。
価格が安いのも大きな魅力です。

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投稿日付: 2012/11/12 18:07

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