| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スクランブラーカスタムするために購入。
超武骨な仕上がりで大満足です。
ハーネスの加工などが必要ですが、別売のヤマハ用のテールとウインカーハーネスがあるので面倒な方はご購入したらいいんじゃないでしょうか。私はキボシ職人なので地道に付け替えました。
レンズの質も光量も問題ないですが、たぶんテールレンズの配線の色が逆です。これ私のだけだったのかな?テールが常に明るく、ブレーキ踏んでも変化なかったので、配線入れ替えたら正しく動作しました。
ま、海外のパーツはこんなの茶飯事なので常にチェックが必要です。
ウインカーも同じメーカーで出ているLEDウインカーにしました。
で、大きな問題点ですが、
ナンバーが付きません。
穴の位置が全く違います。
EUの規格か?
なので加工が必要です。
私はホームセンターでステーとボルトナットを買ってきて取り付けました
(たぶんこんなの、自分が購入したのは黒で鉄でした)
https://www.komeri.com/disp/CKmSfGoodsPageMain_001.jsp?GOODS_NO=41325&dispNo=001022007
取り付け位置を上げるとウインカーが隠れてしまうのでそこも注意です。
と、対応力が試されるパーツですが、このぐらいできない方は国産の安心できるキットを購入しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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コメント(全1件 )
これ同じメーカーのシングルシート化が大前提なので汎用性はありません。