ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2433件 (詳細インプレ数:2356件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1031 | |
| おおむね期待通り: | 977 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 340 | |
| もう少し/残念: | 56 | |
| お話にならない: | 27 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
giviのボックス搭載時に、パッセンジャーがいた場合の乗り心地を向上させるために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのものでしたが、固定方法が粘着テープとは知りませんでした。
【取付けは難しかったですか?】
位置決めさえしてしまえばテープなので簡単に取り付けられます。
【使ってみていかがでしたか?】
パッと見、硬く見えますが触ってみるとクッション性はあり、実際にパッドにもたれると背中は痛くなく心地よいです。が、テープで固定なので強く押し付けると取れるんじゃないかと心配になります。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
何度も申しますが固定方法がテープなところです。
【取付けのポイントやコツ】
取り付ける位置はボックスの形状から明らかなので特にコツはありません。テープがすぐに剥がれないように脱脂をしっかりしておくことは大切だと思います。
【注意点】
万が一ありえないですが、貼り直しをしないこと。テープが使えなくなったら貼り付け直すために強力なテープを用意しなければならなくなります。
【一緒に購入するべきアイテム】
特にありませんが、オプションのナイロンラックを購入して取り付ければ、積載性も上がりますし、さらに格好よくなります。
【メーカーへの意見・要望】
テープ以外の固定方法を検討して欲しいです。あと、現状取れていませんが、万が一取れてなくなることもあるかもなので、もう少し安くしてほしいです。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
GIVI E460 モノキートップケースに装着できるバックレストオプションパーツです
幅広のバックレストで高級感があります
取り付けにはドリルでの穴開けが必要ですが、紙の穴開け用位置合わせシートが付属していますので位置はほぼ間違なく開けることができました
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GIVI B33 モノキーケースのオプションバックレスト
背中にボックスが当たって痛いのでオプション装備のバックレストをつけました
取り付けにはドリルで穴あけ加工が必要ですがプラスチックなので簡単に加工できます
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
夫婦でタンデムをすることがわりと多いのですが、GIVIのB47は背中が当たる部分が痛いとのことで、ロングツーリングに備えてバックレストを購入しました。
取付には穴あけ加工をする必要があり、浸水が気になるのですが、ゴムワッシャも入っていたので大丈夫かな?
B47の内側には穴あけように位置が指定されているので、丁寧にドリルで穴を開ければ問題ありません。説明書通りに6.5ミリの穴を開けて簡単に取付できます。
予想していたよりクッションも柔らかいので、タンデム時の快適性は上がったそうです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
バックレストを
・形がいいもの
・安心ブランド:GIVE
・汎用性が高いもの
の条件で探した結果この商品にたどり着きました。
質感が高く、取り付け後にはワンランク上のキャリアボックスかのように見えます。
使用感はふつうです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ケース自体知人から購入サイズ勘違い品を購入したのですが、その知人が本バックレストを付けると聞き送料がもったいないので一緒に購入してもらい取り付けました。
取付けはドリルで穴を開けプラスドライバーで中からネジを2本取り付けるだけです。
ネジ位置も穴位置指示紙もありますが 蓋の内側にマークがありそこを2mmで下穴を開け仮合わせして穴位置確認後穴をネジサイズに広げました。多少のずれはゴムワッシャのような座があるので気軽に作業が出来ます。
本来二人乗りは基本しないので 取付け目的は見た目バランスと言ったところです。
材質は見た目と違いソフト系クッションゴム質と言った感じで耐候性もそこそこ良さそうです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
タンデム時にこれがないと、背中⇔アルミ本体 となるのである意味必須です。
このスポンジにこの金額!!!ですが、買うしかありません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ケースの買い替えでバックレストも買い替えです。
これまで使っていたモノロックのバックレストはフラットな形状のため、タンデム時の背中のあたりかたがイマイチでしたが、これは背中の形に湾曲しているため非常に背もたれとしてよくなったとお褒めの言葉をいただきました。
久しぶりにケースに穴を開ける、という作業をしましたが緊張しますね。
欠点は高いこと。
この商品そのものの価格はこれだけするのかもしれませんが、ケース本体の価格と比較するとちょっと、ねぇ・・・
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
TMAX530でタンデムするのに、純正バックレストでは低いため、リアボックス+バックレストにしました。専用設計なので取り付けは簡単、綺麗にできました。
もたれ心地が良いと奥さんのご好評をいただきました。
値段はちょっと高いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
タンデムの頻度はかなり少ないが見た目重視で購入しました。
B37に装着しましたが元々角ばったデザインが更にボリュームとごっついイメージ
でツアラーっぽくなりました。タンデマーにも安心感が増したそうです。
サマーセールで安価に購入出来たのもきっかけでした!
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