unicar:ユニカー工業

アドレスv125Sに付けました。
V125Gの時は汎用のカゴはウインカーに干渉する為、専用のカゴしかありませんでしたが、125Sだと汎用で大丈夫ですね。ただ上めに付けないとウインカーかぶります。

ネジ3本で取りつけは簡単です。

作りがちゃんとして「メッシュ」が細かいので、100均のカゴ用ネットでは「引っかける爪」がメッシュに入らずことごとく使えないという…（汗）
底部のメッシュが粗いのでそこからカバーか、、、
ネットつけないと風圧でぶっ飛びますのでご注意を。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

近所の足用スクーターにはカゴが必須、と装着しました。

アクシストリートに装着するにはフロントカバーに3ヶ所穴を開ける必要があり、電動ドリルなどが必要になります。

ただの「カゴ」ですので、特筆すべき優れた点もありませんが、別段悪い点もありません。
純正オプションに比べればお値段がお安い分だけ、コチラのほうが良いと思います。

ただ、付属のボルト・ナットは素材があんまり良くなさそうです。
これについてはホームセンター等で買ってくることをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

原付スクーターは便利さが命！ということで前カゴを探していてこちらの商品を見つけました。

取り付ける際に角度を調整するためのボルトは2種類用意されていて、アプリオにはちょうど良い角度で取り付けることができました。アプリオのフロントカウルは下側がペリカンの口ばしのように飛び出ているため、あまりカゴを下げることができません。そのためカゴを装着した時に上面の高さがクリアできるか（高すぎるとカゴが邪魔となりハンドルが切れない）が一番心配だったのですが、アプリオ専用に作ったかの如く、ちょうどピッタリだったので驚きました！本当にギリギリでした（汗）

実際に装着してみるとカゴの幅も車体の寸法内にきっちりと収まり、フロントのスペースを最大限に生かすことができました！カゴの造りも形状もよくできており、また強度的にもしっかりしているのでお勧めの一品です！

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