クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
フィッティングは全く問題なく、30分程度で取り付けできます。 スプロケ周りが丸見えで、非常にスッキリした見た目になります。 当然、ニュートラルスイッチのハーネス等が見えるのですが、少し離れると判りません。 シフトロッドの遊びも抑えられますし、機能的にも見た目にもよい商品かと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
先月クラッチレリーズを14R用に交換済み 機能面は満足してたのにも関わらず、見た目が欲しくなり 衝動買いです
コストパフォーマンスに優れ よい買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
先月クラッチレリーズを14R純正に交換済み 機能面では満足してたのにも関わらず、見た目も変えたくなっちゃいました。
質感もよく 変えてよかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
純正のドライブカバーのボルト穴部分がヒビ割れした事もあって、ドレスアップしました。ホントはブルーがあれば良かったと思ってたんですが、シルバーの質感もなかなか良いです。まだ余り走り込んでないので、ハッキリした事は言えませんが、純正カバーよりむき出し部分が多いので、チェーンルブの跳ね飛びがどのくらいかが気になるところです。ともあれ、デザインと質感は満足です。取付はボルト２本であっという間です。値段がもう少し安いと満点ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
取付けが、簡単で機能的にも満足できる商品。(*?-?*)??COST的にも、妥当な物で満足。是非、友人に紹介したい一品（＾ν＾）??。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ノーマル取り外し
そして完成！ 加工不要であっという間です。
因みに中はこんな感じ。
カーボンパーツで加工不要は今回初です。
このクオリティ・この形状で2.2万円は安くないですか？
メーカーさん、あざっす！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ノーマルで付いていたスプロケットカバーが、油汚れでみすぼらしくなってきたので前から気になっていたカーボン製のヤツに交換したいと思いスマホで検索。以前から気になっていたde LIGHTのコイツを購入。綾織りが有ったのでソレをチョイス。見た目も引き締まって良い感じです。僅か数十?ですが、軽量化にも寄与してますよw
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
WR250Xに取り付けました。
見た目がよく、整備性もよくなるとのことなのでちと高いですが満足です。
ただ一点、カバーの面積が減るので靴紐を巻き込まないかは不安です。
靴紐をズボンの裾でなるべく隠して乗ってます。
走行距離や環境によって違うとは思いますが、初めてフロントスプロケカバーを開けるとオイル泥団子がたまりにたまってます。パーツクリーナー必須です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
Monster1200Sのドレスアップに購入しました。
ノーマルの素っ気ない黒のプラスチックパーツとの交換で、デザイン、質感ともに高いです。
取付の製品精度は問題ないのですが、デザイン上、すこしドライブスプロケットが露出するので、チェーンオイルが足元に飛散しないか少し気になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
このスプロケカバーを買った目的は、後でボアエースのオイルクーラーを買って取り付けするためです。しかし私のSRには、ワイズギヤのパワービームを取り付けしていますのでパワービームのブラケットとオイルクーラーが干渉してしまうようでオイルクーラーの取り付けは、諦めました。ノーマルのスプロケカバーと違い、見た目が非常にスッキリして、隙間からスプロケやチェーンが見えてカッコよくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
セッティングも整備もこれ一つ。絶版車に役立つキースター燃調キット
見た目がカッコ良い。十分なパワー。電子制御のおかげで上手くなった感じがするヤマハXSR900GP【...
「KTM八王子」開設 東京・フリーダムナナが屋号変更
【海外新車】GPにもゴロワーズカラーだ！ 2027年型ヤマハXSR900 GPが欧州で登場
【イベント告知】「おがのライダー宿Vol.17」10月18日に埼玉・小鹿野町で開催、トライアルショ...
ツーリングには向かないでしょうね。肩こりしますよ。カワサキ Ninja ZX-10R【Webike...
【海外新車】カワサキの“サンビャク”に丸目アドベンチャー登場！「KLX300 XPL ABS」アメ...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
コメント(全0件 )