ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29807件 (詳細インプレ数:28594件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13296 | |
| おおむね期待通り: | 11023 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4131 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
【総評】
リフレクターがスリムでスタイリッシュになります。
パニアケースにつけました。
ただ小さいので大きいのがいいです。
【満足している点】
・リフレクターが細くてカッコいいです。
・取り付け簡単。
・物もしっかりしています。
・振動防止クッション付き
【不満な点】
・ナンバー穴が何ヵ所かあればいいですね。
・価格
【使用状況を教えてください】
前回、ショートフェンダーを装着した際に、一緒にテールランプも交換したため、リフレクターがついていない状態になってしまい、保安基準適合せず公道を走ることができませんでした。
ようやくこちらを購入、取り付けたため、晴れてまた公道をはしれるよになりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。問題有りません。
【取付けは難しかったですか?】
フェンダーレスキットを考えましたが、取り付けが超面倒そうなので、純正をブッた切って自作。
リフレクターは必要なのでDaytona デイトナ バイク用 ナンバープレートホルダー 125cc以下(山型)スタビライザー リフレクター付き ブラックを購入。
リフレクターキットは沢山種類ありますが、こちらが一番スッキリしてるので、正解でした。
ナンバープレートで隠れてるので少々粗くても大丈夫ですが、丁寧に切るときれいに切れました。
ホームセンターでプラスチック用の糸ノコを購入。
【使ってみていかがでしたか?】
ノーマル車の泥よけをカットしてリフレクターが無くなってしまった場合や、リフレクターが付属しない社外フェンダーレスキットを装着する際、または汎用テールランプを取り付け
る際などは、保安基準を満たすためにこのリフレクターが必要。小型の反射板でスッキリとしたリヤ回りを実現。本体アルミ製アルマイト仕上げ。
【付属品はついていましたか?】
本体のみです。
【期待外れな点はありましたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
車検の有る車両、無い車両にかかわらず、公道を走る車両には必ず必要なリフレックス・リフレクター(後部反射器)。
反射部100mm×13mmのスリムなタイプが登場!!
ECE規格、SAE規格もクリアし認証番号の付いた安心の商品です。
もちろん車検もOKです。
・備考
●本製品の取付位置は道路運送車両の保安基準の別添53に基づいた取付位置でご使用ください。取付位置によっては本来の性能を満たさなくなります。
●保安基準についてのお問い合わせは、当社ではお答えしかねますので「新・道路運送車両の保安基準」をご理解していただくか、最寄りの車両検査場または自動車検査独立行政法人へお問い合わせください。
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役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
トライアンフDAYTONA660が納車されました。
納車されて真っ先にやろうと思っていた事が、超格好悪いサイドリフレクターを取り外す事でした。
しかし、今は法的に必要な装備らしいです・・・
取り外して車検の度に取り付ける事も考えましたが、法令は遵守したい・・・
そこで、純正の丸くて馬鹿デカいリフレクターは取り外し、車検適合を謳うこのリフレクターをフロントフォークアウターに貼りました。
法令的にも位置も面積もクリアしていると思います。
純正に比べてだいぶ目立たなくなったので大満足です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
アクティブのフェンダーレスにもリフレクターは同封されてましたが△マークベース取り付けにあたり同一メーカーの方がボルトオンで取り付くので購入しました
ステーの長さが丁度良くナンバーとナンバーベースに隙間無く取り付けが出来て良かったです
アクティブのフェンダーレスにDAYTONAのリフレクターでハイブリッドフェンダーレスになりました
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
フロントフォークに
取り付けました
カッコイイです
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
社外フェンダーレスに付属していなかった為取り付けました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
ナンバープレートとのサイズ感がちょうどいい
【付属品はついていましたか?】
ナット、防振スポンジシール
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
カスタムのされた中古車だと、ナンバー周辺にリフレクターがないケースがあるので車検取得の際にお世話になることがあると思います。車検屋さんとかは常に携帯してそうなアイテムですね。
リフレクター単体でネジ止めのタイプや、ナンバープレートと共締めするステー付きのタイプだったり色々ありますが、スペースさえあれば汎用の高いこちらが両面テープのみで加工なしでOKかつ、安価でおすすめです。
両面テープも3Mで、やっぱり細かい所でこういうのはデイトナが一番良いです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
度々使用しています。外車エンデューロレーサーにナンバーを付ける時の定番商品だと思います。取り付けるために結構な加工が要ります。リフレクタが横長のデザインで、ストロークした時にリヤタイヤに干渉しないのが気に入っています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
デイトナハイビジミラーの
ミラー部分のみを補修部品として
購入しお得にイメチェンしてみました。
走行中のブレも少なく良いミラーです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
購入時からフェンダーレスだったゴリラにバイク屋さんから「リフレクターと△マーク無いなー」と話していたのでこちらのキットを用いてナンバーを取り付けました。ナンバーナットと共締めで取り付け、リフレクターをナンバー下部の穴に取り付けて完成です。簡単でした。別売で△マークもリフレクターの下に取り付けできるのですが、それは別のインプレにて投稿します。うちのゴリラくんはダウンサスでスイングアームを伸ばしてるのでもしかしたらタイヤと干渉するかも…って感じです。(今のところ大丈夫です。)横長のリフレクターなので、面積的には問題ないのですが、視認性がちょっと心配です。見た目がシンプルなのがいい感じです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 3 |
信頼ができるメーカーで耐久性もあり安いのでオススメです。
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