ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。フェンダーレスキットやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!
| 総合評価: | 4.2 /総合評価4022件 (詳細インプレ数:3808件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1872 | |
| おおむね期待通り: | 1417 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 543 | |
| もう少し/残念: | 105 | |
| お話にならない: | 84 | |
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
アクティブ製フェンダーレスキットと併用し、ヤマハMT-07に取り付けました。
必要面積を確保しながらもスリムな形状で目立ちすぎはせず、満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
新型隼のフェンダーレス化のために取り付けました。
フェンダーレスキットはこちらを使用してます。
フェンダーレスキット LEDナンバー灯付( https://www.webike.net/sd/24654857/ )
色がなかったので黒のフェンダーレスキットにシルバーのリフレクターキットを装着していますが、ちょっと浮いているので近々スプレー缶で塗装しようかな・・・と思っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
同じActiveから出ていることもありしっかり装着できました。
スリムな分ちょっと材質が薄っぺらいので安っぽいのが難点。
ただ、そう簡単に歪んだりはしなさそうなので様子見です。
【取付けは難しかったですか?】
フェンダーレスキットと一緒に取り付けたため、そこまで作業難易度は高くないです。
それよりも取り付けるために隼の寄木細工のようなカウルを剥がしていくほうが大変です。
この製品自体には取付説明書はないですが、上記のフェンダーレスキットにかなり丁寧な説明書があったため、取り付けには困らなかったです。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使えています。
【付属品はついていましたか?】
特についていませんでした。
【期待外れな点はありましたか?】
Webikeに黒の在庫がたまたまなかったため、シルバーを購入したら思っていた以上に安っぽい感じだった点
無地な分塗装はしやすいのでその点ではよかったかもしれないです?
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
CB400SBに取付け
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
いたって簡単!
【使ってみていかがでしたか?】
リフレクターが細身で格好良い
【付属品はついていましたか?】
ありません
【期待外れな点はありましたか?】
ありません
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
保安基準に適合しながら
小型でデザインも良いですね
上下長穴なのでフィッティングもバッチリです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
デザインはこれ以上に無い格好良さでとても気に入っています。貼り付けだけで車検にも対応しているので使い勝手が良くて品質にも満足しています。フェンダーレス化の必需品です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
■購入動機■
アクティブ フェンダーレスキットを購入した為購入
■良かった点■
見た目もすっきりし、車検対応なのでとても満足です。
■気になった点■
特になし
■取付難易度■
ボルトでナンバーに固定するだけなので非常に簡単です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
リフレクターの形の中では1番シンプルでスタイリッシュでカッコよく出来てると思います。
同メーカーのフェンダーレスキットに取り付けましたがスッキリ収まっています。
そんなに高くない商品なんですがフェンダーレスキットに必ず必要になるので付属して欲しかったなと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
同、フェンダーレスキットと一緒の取り付けを行いました。デザイン・取り付けは等は容易で問題無しです。
出来れば、フェンダーレスキットとセットが良かったと思います。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
同じアクティブさんのフェンダーレスキットと同時に装着するためにこれを選びました。もちろん取り付けは簡単で、位置決めもバッチリですが、恐らくはリフレクターのステーとナンバー自体が干渉して(アクティブのフェンダーレスキットは、ナンバーがねじ止めされているだけで宙に浮いている状態です)低級なビビリ音がしてしまいます。速度域次第では何も聞こえませんが、ある速度域になると丁度共振してしまうようで、ずっと「ジジジー」という耳障りな音が聞こえます。走っているうちは見えないので断定できないのですが、今度防振ゴムシートとか貼ってみます。多分それで解決するでしょう。
リフレクター自体は、珍しい台形で、それが気に入りました。なんだか、グロムの印象に合っていると思いませんか?まあ、それは好き好きですわな。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 3 |
リフレクター部が結構大きく目立ちそうです。
ステーもリフレクターも頑丈そうで価格的には不満は無いですが強いていうなら2点。
リフレクター部がぶ厚く(15ミリ)ナンバープレートの前面から見た目飛び出るのと、リフレクター上端がナンバープレートの下端とツライチにならないところが気になります。
リフレクターは上下にある程度ずらせますが、上めいっぱい動かしても10ミリほどナンバーとのあいだに隙間が空いてしまうので、リフレクターがもう少し上まで動かせれば良かったなと思います。
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