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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
ＤＲＣのフェンダーレスキットにはリフレクターが同梱されていないので、こちらのリフレクターが必要です。
他のメーカー品が適合するか、不明でしたので、同メーカーのものにしました。まったく問題無いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
フェンダーレスにしたので購入。
ナンバーを外すことなく取付出来て簡単です。
角度が少しついてるのでリフレクターに合わせてナンバーの角度調整しました。
シールタイプは手軽ですがもう少し安くてもいいかなと思います。
見た目がスッキリして満足です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 3 |
現在整備中のEN125…私有地で夜間テスト走行してみたのですが、どうもブレーキ灯があまり視認性が良く無い…とにかく視認性を上げる商品は無い物か！？っと思ってこの商品を購入しました。実際に取り付けてみましたが、日中は正直あまり変わらず（笑）夜間はかなり明るいですね！とりあえず視認性は上がったので大満足！！欲を言えばもう少し格好良いデザインだったり、日中の視認性も高いと嬉しいなぁ?っと思いました！！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| デザイン | 5 |
フェンダーレスキットと同梱してほしいですね。
製品自体は可もなく不可もなしです。
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プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
真後ろは、気になりません。
真横から見るとほんの少しですが下方向に下がってみえます。
フェンダーレスキットの使用変更で、こちらの
スリムタイプのリフレクターを選びました。シンプルでちょうど良いデザインですし取り付けもフェンダーレスとナンバーに挟み込み
ボルト、ナットで固定するだけ、クッション材も用意されている
ので振動でナンバーのビビリ等も起こりません。
注意点は、板厚が2?3ミリ位あり純正のナンバーボルトだと短くなってしまうかもしれません。
後私は、間違えました。
こちら商品45度タイプです。フェンダーレスキットは、40度タイプだったのです。後からだと気にならないレベルですが真横からだとほんの少し下に下がっている様に見えます。この組み合わせで検討される方は車検、保安基準等があると思います自己責任でお願いします。
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
純正みたい！
簡単装着！
ドレスアップに最適！
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| デザイン | 3 |
メーカーが出してるのでフィット感は全く問題ありません。
裏から見た時にナンバープレートと同化するようにシルバーを選択。
コレ、日本市場には標準装備するものかと思います。
故にコストパフォーマンスは最低点。
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ちょうどいい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
リヤボックスと車体横に貼りました!色も反射具合も満足です!
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
ZETAのテールランプキットと共に装着しました。リフレクターしか見えないのでデザイン云々は外観では分かりませんが質感はとても良いので、完全自己満足ですがお値段がちょっと…
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 3 |
愛車の後方に一つ貼り、残りはガレージ入り口に貼りました。一度転倒した際に地面に擦り付けてしまったのですが丈夫で傷が多少付いただけ！凄く出来が良いのでオススメです！！
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