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4.0/5
フェンダーレスの装着に合わせて、このリフレクターを使用しました。
大きいリフレクターや形のしっくり来ない他のものに比べ、目立ちにくく大変気に入っています。
もちろん！説明文にもあるように車検もバッチリOKです！
一つ購入前に検討する必要があるとすれば、ナンバープレートが地面に対して45°の角度かどうかを確認してください。
リフレクターを垂直に設置するために必要です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
フェンダーレスキットを付けたので購入。
あまりこれだけのために止められることは無いと思いますが、無ければ無いで違反ですし、余計な突っ込みどころを増やすのも面倒なので同時装着。
もっと安いのもありますが、原付2種用の三角マークのプレートを組み合わせたかったのでデイトナにしました。
角度付きとストレートがあり好みに応じて選べるのでデイトナ製をチョイス。
余計な手間も無くピッタリです。
ただしフェンダーレスのベース板＋ナンバーフレーム＋リフレクターキットとなってアルミ製の板が3枚重ねになったので、ナンバーボルトがちょっと長めでないと届かなくなりました。
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4.0/5
ナンバープレートベースとセットで購入しました。
リフレクターは車検には必須ですので。。。
個人的にディトナのリフレクターは他の物と比べ、形がいいですね。
これで車検も安心です。
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4.0/5
フェンダーレス化に伴って購入しましたテール周りがすっきりして
気に入っています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
アクティブのフェンダーレスキットの取り付け時に、併せて取り付けました。
反射板がないと車検に通らないとの事で、フェンダーレス化の必須アイテムという事になりますかね。
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4.0/5
別になくてもイイんですけど、スマートに付くならと試しに購入。自己主張し過ぎないデザインがイイです。振動が大きい車両なのでNoプレートの補強フレームとして有効だと思います。
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4.0/5
フェンダーレス化に伴い購入しました。
アクティブのフェンダーレスを取り付けた際、こちらの長いリフレクタータイプが欲しくて購入しました。
フェンダーレスとメーカーは違いますが問題なく取り付きます。
但しナンバーフレームなど取り付ける場合、縁が厚いとリフレクターに当たるので縁ありやカーボンタイプのナンバーフレームを付ける場合は要注意です。
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4.0/5
公道走行時や、車検時に必ず必要となるものです。
フェンダーレースにした際には必ず装着が必要です。
数あるリフレクターの中でも、私個人では一番気に入った形をしています。
スリムでかっこいいですね。
振動防止にクッションが装備されているのも親切で○
一応このリフレクターで車検okでした。
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4.0/5
リフレクターの形・大きさちょうどいいです。
作りもしっかりしてて、耐震用のスポンジも付属してます！
フェンダーレスとセットで使うのをおすすめします！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
車両のデザインに自然に溶け込むデザインです。
造りもしっかりしているので、安心です。
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