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リフレクターのインプレッション (全 316 件中 131 - 140 件)

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

カラー:ブラック
利用車種: MT-09 トレーサー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5

義父の2017年式トレーサーに使用しています。以前dトラッカー125に着けたのですが非常に格好良かったので、アクティブのフェンダーレスを着けている義父のトレーサー900に似合うと思い勝手に着けました。やっぱり格好良いです。義父も気に入ってました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/29 20:32

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さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

カラー:ブラック
利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5

違和感なし。スッキリしてイメージどうり!

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投稿日付: 2021/01/19 22:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: ADV150 )

利用車種: R1200GS

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5

BMW純正だけあり商品に問題なしです。純正サイドケースは左右に大きく張り出すので後ろ側に装着してます。トンネル内や夜間走行には他車から認識し易くて良いです。

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投稿日付: 2021/01/10 05:42

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マービーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRF250 RALLY | RR2T 200 Racing | RR2T 200 )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250 RALLY

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
  • ちなみに47gでした

    ちなみに47gでした

  • フェンダーレスらしい見た目!

    フェンダーレスらしい見た目!

  • ナンバープレートとの隙間。もっと下げる事もできます。

    ナンバープレートとの隙間。もっと下げる事もできます。

モトレッドEDGEホルダーを着けた際にリフレクターが必要という事で購入。リフレクターは色々と形があるんですが せっかくフェンダーレスにしたので なるべく地面側に延びてないこと、ナンバープレートとの隙間が少ないことを基準に選びました。狙い通りスッキリです!

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投稿日付: 2021/01/07 12:52

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5sonlineさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: アドレスV125S リミテッド | ZX-10R )

カラー:ブラック
利用車種: ZX-10R

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
  • 新品で購入

    新品で購入

  • 袋から取り出したところ

    袋から取り出したところ

  • 振動対策でゴムの取付

    振動対策でゴムの取付

  • 完了

    完了

ZX-10R用に、ハリケーンのフェンダーレスキットを合わせて購入。

リフレクターはいろんなメーカーが出ているけど、スリムで行きたかったので
ACTIVEのリフレクターTYPE3をチョイス。

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投稿日付: 2020/12/27 17:33

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風夢さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: PCX160 )

カラー:ブラック
利用車種: ニンジャ 250SL

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
  • パッケージ

    パッケージ

  • 上:キジマ 下:当品

    上:キジマ 下:当品

  • 装着例

    装着例

キジマフェンダーレスキット付属のリフレクターが少々大きいと感じ、法規に抵触しないギリギリサイズの当品を購入。

法規で10cm²以上と規定されているリフレクターですが、当品は10.6cm²とあり即決。

ナンバー共締めなのでフェンダーレス化してあれば簡単に装着可能です。

キジマ比較で薄く横長になったのでスタイリッシュです。

ステーは長穴加工されていますのでナンバーとの間隔も調整出来ます。

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投稿日付: 2020/12/12 16:24

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ハイオクタンBOYさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CB250R | GSX-8S )

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5

モンキー125にて使用しています。
あまり目立たず満足しています。

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投稿日付: 2020/12/09 22:03

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666さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: ゼファー750 )

利用車種: NSR50

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

購入したNSR50は保安部品が足りずリフレクターも無ければ取り締まりの対象になるので購入をしました。
小ぶりでデザインも良いです。純正の形状は知りませんが長方形の大きなモデルよりは好みです。
リフレクター単体で見ると高いですがナンバーと共締めするだけなので取り付けも楽です。
汎用ステーを使用しリフレクターを取り付けるとガタが出て音が出てくる事もあるのでこちらのキットを使用する事はお勧め出来ます。

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投稿日付: 2020/10/23 20:51

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ねこせさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

目立たせたいパーツでもないので、ナンバープレートとリフレクターの間に隙間なく取り付け可能なのが非常に良い。取り付けはナンバープレートのボルト外してつけるだけなので簡単

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投稿日付: 2020/10/17 11:35

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
形状 4

フェンダーレス化でなくてはならないリフレクターになりますがシンプルでスリムでデザインが良くて気に入っています。車検対応なのも嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/11 23:47

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