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NEXRAY CARBON DRY:ネクスレイカーボンドライ
NEXRAY CARBON DRY:ネクスレイカーボンドライ : ドライカーボンライセンスホルダー TYPE-3
￥14,300 (税込)
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
フェンダーエリミネーターを取り付けたので純正ライセンスホルダーが使えなくなりました。
軽量シンプルなものを探してこれを選びました。
リフレクターを含めても重さはたったの68g。むちゃ軽いです。
周囲に折り返しがあるので、剛性も高いです。
満足感高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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NEXRAY CARBON DRY:ネクスレイカーボンドライ
NEXRAY CARBON DRY:ネクスレイカーボンドライ : ドライカーボンライセンスホルダー TYPE-3
￥14,300 (税込)
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
裏側にさりげなくブランドロゴが
【何が購入の決め手になりましたか？】
リフレクター付きのカーボンプレートの中で、品質、形状共にベスト。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
角度も上がり過ぎず下がり過ぎずで、ちょうど良く、リフレクターの大きさがコンパクトで逆三角形でそれに合わせたプレート形状がスタイリッシュですね。
また、周囲がリブ付きなので強度も高く、振動によるビビりも全くありません。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ボルト2本のみなので、誰でも簡単取り付けです！
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
敢えて言うなら、ナンバープレートをしっかりセンターにして取り付けることくらいです。
【期待外れだった点はありますか？】
全くありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し価格を下げていただければ、もっと売れるのでは？
【比較した商品はありますか？】
Force-Design フォルスデザイン ：カーボンナンバーベース
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
作りもしっかりしていて、フィッティングもよくいい商品です。
リフレクター部分の形状がスタイリッシュでかっこいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
バイクにフェンダーレスキットを取り付けたら、リフレクターが付けられなくて困っていました。ナンバープレートもむき出しだと貧相なのでナンバーベースとリフレクターが一体の商品を探したところ、この商品を見つけました。実際に装着すると、自分のイメージどおりでした。多くの方のレビューにもあるように、板厚が薄くさほど重量増にならない点、ナンバーを固定するフックを備えている点、ベースのサイズが大きすぎない点、リフレクターがスマートな点など、自分にとってはいい事ばかりです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
同社製フェンダーレスキットと同時購入
色々と揉めたりしたくないので（笑）
あたりまえですが問題なく取り付け出来ます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
ACTIVEのリフレクタが気に入らないため、購入しました。
横長で細いレフレクタであればよかったのですが…
DAYTONAだとイメージどおりの14Rになって、お気に入りです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
パッケージはごく一般的
回転防止の突起があります。 今回は手持ちの両面テープも併用
ウィルズウィンのフェンダーレスの穴は、ちょうどぴったり合致
スリムな外観が気に入ってます
WirusWin （ウイルズウィン）のフェンダーレスキットの取付で、キットの中にはリフレクターが入っていない事から購入しました。
純正よりもスリムでスッキリした外観となって気に入ってます。
ネジ止めだけでは振動で外れたとインプレに書かれていた方がみえましたので、手持ちの両面テープで貼り付けてから、ホームセンターでゆるみ止めナットを別途購入して取付けました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
フェンダーレス化した為シュッとしたリフレクターを探しこれに決めました。
質感も良くデザインもバッチリです。
車検対応なのも◎
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
GPZはテールランプにリフレクター埋め込まれて無いので
リヤ周り変更の時リフレクター大体の方が悩むと思います
実際自分も変更時は悩んで仕方無くが多いのですが
アサヒナさんのチタンナンバープレートの方欲しくて購入しましたが やはり今回もリフレクターで悩みました
形状が似てるのでもしかしたらベストマッチか？
と思い購入してみましたが 見事ベストマッチ
久しぶりにリヤ周り満足出来ます
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
作りは多少荒いですが 値段から考えらと良い商品です
実際 外径60センチの赤のリフレクターが無くGS1000Sクーリーのパーツリストで注文しても黄色の方が届きましたので諦めてましたが偶然見つけて即買いしました
ヤフオク等でもたまに赤いリフレクター売ってますがサイズか無く ましてやGS1000S用は数万円する値段
純正にこだわる方品質にこだわる方は避けた方が良いと思いますが
私的にそう言うのに高いお金出すよりは他のパーツに回したいと思う方が多いと思います そう言う人にはもってこいなパーツかと
個人的には大満足です
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