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リフレクターのインプレッション (全 86 件中 41 - 50 件)

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利用車種: アクシストリート

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
  • パッケージはごく一般的

    パッケージはごく一般的

  • 回転防止の突起があります。 今回は手持ちの両面テープも併用

    回転防止の突起があります。 今回は手持ちの両面テープも併用

  • ウィルズウィンのフェンダーレスの穴は、ちょうどぴったり合致

    ウィルズウィンのフェンダーレスの穴は、ちょうどぴったり合致

  • スリムな外観が気に入ってます

    スリムな外観が気に入ってます

WirusWin (ウイルズウィン)のフェンダーレスキットの取付で、キットの中にはリフレクターが入っていない事から購入しました。

純正よりもスリムでスッキリした外観となって気に入ってます。
ネジ止めだけでは振動で外れたとインプレに書かれていた方がみえましたので、手持ちの両面テープで貼り付けてから、ホームセンターでゆるみ止めナットを別途購入して取付けました。

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投稿日付: 2017/09/21 21:54

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おっさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GS1000E/S )

利用車種: GPZ900R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

GPZはテールランプにリフレクター埋め込まれて無いので
リヤ周り変更の時リフレクター大体の方が悩むと思います
実際自分も変更時は悩んで仕方無くが多いのですが
アサヒナさんのチタンナンバープレートの方欲しくて購入しましたが やはり今回もリフレクターで悩みました

形状が似てるのでもしかしたらベストマッチか?
と思い購入してみましたが 見事ベストマッチ
久しぶりにリヤ周り満足出来ます

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投稿日付: 2017/08/05 09:11

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右脳さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX250S KATANA [カタナ] | GSR750 )

利用車種: GSR750

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

もうちょっと値段が。









































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投稿日付: 2017/06/15 12:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: SR400

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
形状 3

長方形のとは違いスタイリッシュです。
手で曲げて角度調整できるかと思ったのですが、
かなりしっかり出来ていて、固いです。
角度調整は無理でした。
物自体は満足です。

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投稿日付: 2017/05/12 23:07

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: WR250X

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

リペアに使用しました。形が好みでスマートに取り付けができるので満足しています。特にフェンダーレスと組み合わせればすっきり感は向上です!
リフレクターだけなのでもう少し安価にしていただきたいですね…。

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投稿日付: 2017/01/23 20:15

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TATSUさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: ボルト

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 4

フェンダーレス化に伴い購入しました。その名のとおり、とてもスリムでテールランプとのバランスもばバッチリです。
プレート型と迷いましたが、ビビりもなく機能的にも十分です。

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投稿日付: 2016/12/18 13:47

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利用車種: モンキー

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
形状 5

モンキーに使用しました。ナンバープレートと タイヤの隙間があまりないので 薄型の リフレクター探していたら デイトナから 丁度いいサイズの リフレクターがありましたので 購入しました。作リもしっかりしていて 見た目も抜群でした

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投稿日付: 2016/10/10 20:19

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トーリョーさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ホーネット250 | CRF250L )

利用車種: ホーネット250

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 4

ホーネットにフェンダーレスキットを取り付けた際、別途リフレクターが必要になったため、なるべくスタイルを崩さず、似合うモノを探していました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
目立たなく主張しない薄型でコンパクトでありながら、ただの真四角ではないデザインが優れていると思ったためです。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
フェンダーレスのスッキリしたスタイルを崩さず、ホーネットの丸みを帯びたデザインとのまとまりが良く、このリフレクターを選んで正解だったと思います。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ボルトでナンバープレートと共締めするだけなので難しいことは何もありませんでした。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
このリフレクターは取り付ける際、上下方向に取り付け位置を調整することができます。私はなるべくリフレクターが主張せず目立たなくしたかったため、ナンバープレートと隙間を作らないように取り付けました。スタイリッシュにできたと思います。

【期待外れだった点はありますか?】
リフレクター部に製造時のバリが少し残っていましたが、これはヤスリがけをするなど個人でどうにでもなる部分だと思うので、大きな問題ではありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
切り出した鉄板と単純な樹脂部品だけで構成されたリフレクターなので、もう少し安価であってもよいかなとは思います。

【比較した商品はありますか?】
・デイトナのスリムリフレクターキット…薄型で目立たなく良かったのですが、真四角の形状がダサかったので却下しました。
・アクティブのリフレクターキットTYPE-2トラぺゾイド…こちらも格好良く最後まで悩んだのですが、ホーネットのデザインには合わないかな、と思い却下しました。

【その他】
リフレクターは小さい部品ですが、選んだ製品しだいでバイクの後姿がガラッと変わってしまう部品だと思います。さんざん悩んでこちらのリフレクターにしましたが、この製品を選んで良かったなと満足しています。

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投稿日付: 2016/10/09 23:39

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takeさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

利用車種: CB400スーパーボルドール

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

フェンダーレスに伴いリフレクターが必要になり購入しました。お気に入りのメーカーだったので即購入決定しました。形状もし質も大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/02 02:29

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にーにさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1100 | TMAX500 | シグナスX )

利用車種: シグナス X

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

安全性アップを狙い取付致しました。
夜間、車からの視界性を向上させる為に取付致しました。
かなり目立ちます。それ故に同じシグナス乗りの方には二度見されております。
デコトラみたいになりました。笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/13 11:59

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