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5.0/5
ハリケーンのフェンダーレスキットと同時に購入して取り付けました。まるでセット物の様に違和感なく装着出来ました。車両を乗り換える度に購入しております。
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4.0/5
フェンダーレス化に伴って購入しましたテール周りがすっきりして
気に入っています。
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4.0/5
【Webikeモニター】
アクティブのフェンダーレスキットの取り付け時に、併せて取り付けました。
反射板がないと車検に通らないとの事で、フェンダーレス化の必須アイテムという事になりますかね。
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3.0/5
納車時からリフレクターが付いていなかったので、このたびバイクショップに当商品をもらい。取り付けた。
ナンバープレートを固定するボルトを外して重ねて固定するだけでいいので、だれでも簡単に取り付けできる。
横長のリフレクターで非常にスマートで外見を崩さない。
ただ、リフレクターだけで2000円はどうかと・・・＾＾；
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ナンバープレートベースとしては高価な商品ですが、それ相応の作りこみで満足しています。特に振動の多いSRにはしっかりとしたゴムダンパーが非常に効果的です。
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【Webikeモニター】
取付けははさむだけなのですが、いかんせん強度がありません。形状を見ればわかったことですが、手ですぐ曲がります。納品されたときにすでに曲がっていました。手で曲がるので手で直せますが、、、
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3.0/5
同社のフェンダーレスキットと併せて購入。
欲を言えばもう少し形状にバリエーションがあってもいいかも
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3.0/5
ヤマハ・ジョグ(2012年型)のフェンダーに貼り付けました。純正のリフレクターを使わなかった理由は、ジョグのフェンダーを『加工してape50のマッドガードにする』という用法で使用したため、干渉等によりノーマルリフレクターが取り付けられなかったからです。（写真のフェンダーは加工後です
ジョグのフェンダーは緩いアールを描いているのですが、写真の位置に貼り付けたところ（両面テープで装着する商品です）、左右が浮き上がってしまいました； 本体がしなるか、スポンジをサンドしたような両面テープの一部がつぶれるかでなんとかなるかと期待しましたが残念な結果に・・・
しかし、しっかりと固定はされているので、『固定されてるならいいじゃん』と思う方なら問題ないレベルです。反面、『端までピッチリくっつかないと気になってダメ！』と思う方（自分もこっちです。笑）にはオススメできません。
なお、サイズについてはいい感じだと思います。法律上、リフレクターのサイズは10cm(2)であることが義務付けられていますが、この商品は2.6cm×4.7cm＝12.22cm(2)なので、この基準をクリアしています！
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4.0/5
別になくてもイイんですけど、スマートに付くならと試しに購入。自己主張し過ぎないデザインがイイです。振動が大きい車両なのでNoプレートの補強フレームとして有効だと思います。
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5.0/5
D-Tracker125でのインプレです。
SP武川のフェンダーレスキットとあわせて使用しています。
リフレクターの角度は武川のフェンダーレスにうまく合っています。
細部の造りがしっかりしていて、へんなビビリなども発生していません。
125ccのナンバープレートにぴったりのサイズで見た目が非常にすっきりしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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